Piloto
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Los dos pilotos subieron al podio en Melbourne y mantuvieron un intercambio incómodo, tras la disputa de fines de 2024 por el GP de Qatar; admitieron que no habían hablado desde entonces.
Lando Norris ganó en Melbourne por delante de Max Verstappen, con George Russell tercero; la lluvia que regresó en la vuelta 44 le costó a McLaren el doblete.
Lando Norris sumó 25 puntos al ganar bajo la lluvia, por delante de Max Verstappen, con 18, y George Russell, con 15; McLaren lidera el campeonato de constructores con 27 puntos.
Norris logró su décima pole con 1m15.096s, apenas por delante de Piastri; Verstappen fue tercero, Russell y Tsunoda cuarto y quinto, y Ferrari largará desde la cuarta fila.
Norris dijo que ambos pilotos conocen los límites, como que los dos autos deben permanecer en la carrera, y que son libres de competir por la victoria desde la primera fila.
McLaren ocupó la primera fila en Melbourne con Norris y Piastri; Verstappen fue tercero a tres décimas, y Leclerc y Hamilton partirán séptimo y octavo, en una clasificación decepcionante para Ferrari.
El piloto de Ferrari marcó 1m16.439s en la segunda práctica, por delante de Piastri y Norris; Racing Bulls colocó a sus dos pilotos entre los seis primeros.
El piloto de McLaren marcó 1m17.252s en la primera práctica, interrumpida 12 minutos por el fuerte accidente de Oliver Bearman, quien salió ileso; Carlos Sainz fue segundo.
El piloto de McLaren calificó de «miopes» las predicciones de una ventaja clara del equipo y cree que Ferrari sorprenderá en Australia, tras una pretemporada en la que habría ocultado ritmo.
El piloto de McLaren, señalado como principal rival de Max Verstappen, dijo a NBC News que el equipo se siente confiado tras Bahréin, pero que habrá que esperar a Australia para saber dónde están.
Las imágenes muestran los diseños de los diez equipos y sus alineaciones de pilotos, presentados durante la ceremonia F1 75 Live, previa al inicio del campeonato.
El piloto de McLaren afirma haber tenido uno de sus inviernos más ocupados de entrenamiento antes de los test de Bahréin, del 26 al 28 de febrero, y del lanzamiento del MCL39.
Hamilton, Leclerc y Norris sumaron 332 vueltas en Montmeló en la segunda sesión de Pirelli de 2025, centrada en slicks de compuestos C1 a C3 para los neumáticos de 2026.
Ferrari, McLaren y otros rivales amenazan al neerlandés tras un año en que Red Bull cayó al tercer puesto de constructores; Lawson reemplaza a Pérez y Hamilton busca un octavo título.
Tras el título de constructores de McLaren, el australiano dice que quiere aprovechar la oportunidad de pelear por el campeonato de pilotos en 2025 y llegar bien preparado a la pretemporada.
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