El Honda Civic híbrido vuelve a marcar la referencia y es elegido “Best Value” de 2026 por The Drive
El Honda Civic híbrido continúa consolidándose como uno de los modelos más equilibrados del mercado. La publicación especializada The Drive…
Honda asume el reto de volver a la F1 con Aston Martin: desafíos técnicos y un enfoque a largo plazo
Honda no subestima en absoluto la magnitud del desafío que representa su regreso a la Fórmula 1 como fabricante oficial…
El Honda Passport 2026 es elegido “Vehículo de Aventura del Año” por GearJunkie
El Honda Passport 2026 acaba de sumar un nuevo e importante reconocimiento: fue nombrado “Vehículo de Aventura del Año” por…
El mercado automotor de EE. UU. pierde ritmo y enfrenta un 2026 más desafiante
El mercado estadounidense de automóviles nuevos cerró 2025 con señales claras de desaceleración y entra a 2026 a un ritmo…
¿Qué fabricantes de motores abastecerán a los equipos de Fórmula 1 en 2026?
La temporada 2026 marcará el inicio de una nueva era técnica en la Fórmula 1, y el motor volverá a…
Honda Accord 2026 refuerza su propuesta tecnológica y consolida el liderazgo híbrido
Honda anunció la llegada del Honda Accord 2026, una actualización que eleva el estándar tecnológico del sedán mediano y refuerza…
Aston Martin y Honda, ante una nueva era en la F1: “Estamos en vísperas de algo muy especial”
La alianza entre Aston Martin Aramco y Honda, que debutará en la Fórmula 1 bajo la nueva normativa técnica de…
Honda quiere “formar un solo equipo” con Aston Martin en 2026
Después de retirarse oficialmente de la Fórmula 1 a finales de 2021 —aunque continuó apoyando de manera indirecta a Red…
Honda renueva al Pilot 2026 con más tecnología, mejor manejo y un diseño más robusto
Honda aprovechó AutoMobility LA y el Salón del Automóvil de Los Ángeles para presentar la actualización más completa del Pilot…
Honda enfrenta pérdidas por su agresiva apuesta eléctrica
La gran apuesta de Honda por los vehículos eléctricos terminó afectando severamente sus resultados en el último período fiscal. El fabricante japonés reportó una pérdida operativa de 73.000 millones de yenes (480,9 millones de dólares) en su división automotriz, impactada más por los costos de electrificación que por los recientes aranceles estadounidenses.