Persona
19 notas sobre Flavio Briatore, de la más nueva a la más antigua.
El tribunal de la FIA afirma que sus magistrados se designan con estándares de independencia y que Alpine pudo presentar objeciones en la audiencia, pero no lo hizo.
El asesor de Alpine cuestionó en Monza la imparcialidad de uno de los cuatro comisarios de la decisión que afectó a Pierre Gasly, al asegurar que tenía vínculos con McLaren, y Andrea Stella respondió.
El A526, primer monoplaza de Enstone con motor Mercedes, se mostró a bordo de un barco en el puerto de Barcelona, un día después de su primer rodaje en Silverstone.
Según De Telegraaf, el exdirector de Red Bull encabezaría un consorcio que compraría una participación mayoritaria de Alpine por unos 763 millones de euros, operación que podría cerrarse pronto.
El director de la escudería atribuyó el bajo rendimiento de 2025 al motor Renault de Viry-Châtillon; el equipo estrenará una unidad Mercedes en 2026.
Briatore moderó su tono tras las actuaciones de Zandvoort y Monza y abrió la puerta a su continuidad, aunque el argentino llegó con un contrato inicial de cinco Grandes Premios.
El director de Alpine confirmó que negocian la extensión del contrato del piloto francés y admitió que el auto de 2025 es «pésimo» por haber concentrado recursos en 2026.
Flavio Briatore admitió que no está conforme con el rendimiento del argentino, sin puntos en siete carreras con Alpine, y reconoció que pudo haber errado en la gestión.
Toto Wolff confirmó que habló varias veces con Flavio Briatore sobre el finlandés, reserva de Mercedes. Colapinto no ha sumado puntos en seis participaciones con el equipo francés.
El director interino de Alpine expresó su descontento con el rendimiento del argentino, quien pasó a titular tras la salida de Jack Doohan. Briatore exige mejores resultados al piloto.
El asesor ejecutivo de Alpine dijo que el francés puede ser un piloto de élite, pero debe mantener mayor concentración. Briatore aspira a ganar carreras en 2026 y a pelear el título en 2027.
El piloto argentino estrelló su A525 en Tamburello cuando estaba cerca de pasar a la Q2 y recibió una sanción de un puesto en la parrilla, en su debut con la escudería francesa.
El directivo italiano negó que hubiera desacuerdos con el exdirector y afirmó en Instagram que los motivos de su renuncia son personales y ajenos al equipo.
Tras dejar su cargo en Alpine, circulan versiones sobre un posible reemplazo del director de Red Bull, quien enfrenta además un proceso laboral en Reino Unido cuya sentencia no se espera antes de enero.
La escudería relegó al australiano tras siete carreras y apuesta por el argentino, respaldado por apoyo financiero de Argentina y Sudamérica, mientras prepara su transición a equipo cliente de motores.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.