
Christian Horner trabaja en su regreso a la Fórmula 1
Según De Telegraaf, el exdirector de Red Bull encabezaría un consorcio que compraría una participación mayoritaria de Alpine por unos 763 millones de euros, operación que podría cerrarse pronto.
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Según De Telegraaf, el exdirector de Red Bull encabezaría un consorcio que compraría una participación mayoritaria de Alpine por unos 763 millones de euros, operación que podría cerrarse pronto.

El equipo anunció en São Paulo que el argentino seguirá junto a Pierre Gasly en 2026, tras asumir el rol titular después del GP de Miami en reemplazo de Jack Doohan.

El director general del equipo, Steven Nielsen, dijo que las órdenes son definitivas, después de que el argentino adelantara a Gasly en la curva 1 pese a la instrucción de mantener posición.

El argentino regresa a Bakú, donde fue octavo en 2024, con un A525 que describe como impredecible y sin la velocidad punta necesaria; asegura sentirse más consistente.

El director de la escudería atribuyó el bajo rendimiento de 2025 al motor Renault de Viry-Châtillon; el equipo estrenará una unidad Mercedes en 2026.

Briatore moderó su tono tras las actuaciones de Zandvoort y Monza y abrió la puerta a su continuidad, aunque el argentino llegó con un contrato inicial de cinco Grandes Premios.

El brasileño, campeón de F2 en 2022 y piloto de pruebas de Aston Martin, suena como acompañante de Gasly en un equipo con 20 puntos y último en el campeonato de Constructores.

Gasly suma 20 puntos en 2025 y firmó con un equipo que usará unidades de potencia Mercedes desde 2026; Briatore lo define como el piloto principal de Alpine para los próximos años.

El director de Alpine confirmó que negocian la extensión del contrato del piloto francés y admitió que el auto de 2025 es «pésimo» por haber concentrado recursos en 2026.

Flavio Briatore admitió que no está conforme con el rendimiento del argentino, sin puntos en siete carreras con Alpine, y reconoció que pudo haber errado en la gestión.

François Provost afirmó que la F1 es parte integral de la estrategia de Alpine; Renault dejará de suministrar motores al cierre de 2025 y el equipo de Enstone seguirá compitiendo.

Max Verstappen, Jonathan Wheatley e Isack Hadjar coinciden en que el mexicano aún tiene mucho que ofrecer. Su nombre suena para Cadillac y Alpine, mientras Sauber-Audi ya tiene sus asientos de 2026 cerrados.

Toto Wolff confirmó que habló varias veces con Flavio Briatore sobre el finlandés, reserva de Mercedes. Colapinto no ha sumado puntos en seis participaciones con el equipo francés.

Steve Nielsen será director general desde el 1 de septiembre y trabajará bajo Flavio Briatore. Kris Midgley, procedente de Ferrari, vuelve como jefe de desarrollo aerodinámico de la escudería.

La marca coreana negó planes inmediatos, pero una publicación borrada en Instagram reavivó los rumores. Genesis debutará en el WEC en 2026, y una compra de Alpine aparece entre las hipótesis.
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