Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.
El italiano de Mercedes superó a Verstappen en los instantes finales de la Q3, tras alternarse la cima con Leclerc y Hamilton, y refuerza su liderazgo en el campeonato.
El campeón de 1961 y 1965 murió el 4 de junio a los 93 años por causas naturales; ganó 50 carreras en la máxima categoría de NASCAR entre 1953 y 1966.
La carrera sobre el Strip, que debutó en 2023, seguirá en el calendario al menos una década más; Emily Prazer reconoció que los primeros años fueron de aprendizaje.
Hamilton superó a Leclerc por 0,111 segundos en la segunda práctica; Verstappen fue tercero a 0,168 s, mientras Russell y Antonelli quedaron cuarto y quinto.
El monegasco fijó 1m13.978s y Hamilton fue segundo a 0,226 s; ningún otro piloto bajó de medio segundo del tiempo de referencia, con Verstappen tercero.
El acuerdo de diez años mantiene la carrera sobre el circuito urbano de 6,1 km; el evento debutó en 2023 con un contrato inicial de apenas tres ediciones.
El monegasco, formado en la Ferrari Driver Academy y piloto oficial desde 2019, seguirá en Maranello; el equipo no reveló la duración del nuevo contrato.
Desde el 1 de junio, la FIA aplica un nuevo procedimiento para verificar la relación de compresión de los motores de 2026, tras meses de debate y rumores sobre una posible ventaja de Mercedes.
El equipo de Woking llegará a su carrera 1000 en Mónaco, donde debutó en 1966, y estrenará una decoración en azul papaya metalizado con tonos antracita.
El neoyorquino de 18 años lidera la Fórmula 3 en su segunda temporada, ganó el Gran Premio de Macao y se acerca a la Superlicencia, en un momento de auge del automovilismo estadounidense.
El expiloto de la Indy Racing League murió a los 56 años tras un accidente de motocicleta el 30 de mayo; su mejor resultado fue un quinto lugar en Texas en 2001.
El español de Chip Ganassi Racing convirtió la pole en victoria y amplió su ventaja en el campeonato; Kyle Kirkwood, segundo, recuperó el segundo lugar de la general.
Lundgaard, VeeKay, Robb, O'Ward, Siegel y Newgarden cambiaron unidades por un componente de un proveedor externo; por ahora no hay sanciones en la parrilla.
Con una vuelta de 1:01.901 en el Honda número 10, el español logró su tercera pole consecutiva del año; Will Power saldrá segundo y Scott McLaughlin tercero.
El Principado recibe a la categoría tras el fin de semana sprint de Montreal; la clasificación será clave en un trazado angosto donde adelantar es muy difícil. Incluye horarios.
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