El director de Red Bull, Laurent Mekies, aseguró que el Gran Premio de Bélgica confirmó el importante progreso del equipo durante la temporada 2026 y calificó la actuación de Isack Hadjar como la mejor desde que se incorporó a la escudería.
El piloto francés partió desde la penúltima posición tras montar una nueva unidad de potencia, pero una estrategia alternativa y un sólido ritmo de carrera le permitieron remontar hasta el sexto puesto, logrando su sexto resultado consecutivo entre los seis primeros.
Mekies: «Fue su mejor carrera con nosotros»
Mekies destacó que el rendimiento de Hadjar no fue fruto de una actuación aislada, sino de una evolución constante a lo largo de la temporada.
«Creo que es su mejor carrera con nosotros, sin duda. No ha sido un salto repentino; ha mejorado un poco en velocidad en cada carrera. Este fin de semana dio otro paso adelante porque fue muy rápido desde la FP1», afirmó.
El director explicó que la estrategia de dos paradas durante el periodo de coche de seguridad permitió al francés aprovechar mejor los neumáticos y superar a varios rivales, entre ellos Lando Norris.
«Aplicamos una estrategia poco habitual y el momento del Virtual Safety Car también le dio la oportunidad de superar claramente a Lando. Fue muy fuerte y su ritmo estuvo al nivel de los tres primeros. Estoy muy satisfecho con su progreso.»
Red Bull sigue creciendo, pero aún tiene margen de mejora
Con Max Verstappen finalizando tercero en Spa-Francorchamps, Mekies considera que Red Bull continúa acercándose a los equipos de referencia, aunque reconoce que todavía existen aspectos por mejorar, especialmente en la gestión energética de la unidad de potencia.
El responsable del equipo señaló que los circuitos de baja recuperación de energía, como Spa, siguen representando un desafío para el RB22.
«Seguimos sufriendo en circuitos con poca recuperación de energía. Estamos aprendiendo y todavía no creemos haber descubierto todos los recursos necesarios para ser realmente competitivos en este aspecto. Es algo normal para un proyecto que está en su primer año.»
Según Mekies, encontrar el equilibrio entre velocidad en curva y velocidad punta sigue siendo uno de los principales retos técnicos del equipo.
Un año de crecimiento acelerado
Al cumplirse un año desde que asumió la dirección de Red Bull, Mekies aseguró que el trabajo realizado por la escudería ha sido extraordinario y considera que sus avances no han recibido el reconocimiento suficiente.
Recordó que el equipo comenzó el proyecto de su propia unidad de potencia con una desventaja superior a un segundo por vuelta respecto a los líderes, una diferencia que se ha reducido significativamente.
«Hace un año terminamos Abu Dhabi y enseguida comenzó la cuenta atrás para desarrollar nuestra propia unidad de potencia. Los ingenieros han hecho un trabajo fenomenal para colocarnos en posición de luchar.»
El francés destacó que Red Bull ya puede aspirar al podio en la mayoría de los circuitos, aunque todavía queda el desafío más difícil: encontrar las últimas dos o tres décimas que separan al equipo de los líderes.
«La mayor parte de ese segundo de desventaja ha desaparecido. Ahora estamos en la parte más complicada, esas dos o tres décimas finales. Podemos luchar por el podio casi cada fin de semana, pero nuestro objetivo no es solo subir al podio, sino ganar. Ahí es donde debemos centrar todos nuestros esfuerzos.»