Un informe técnico indica que los propietarios no ven valor en las diferencias entre sistemas. Solo 24 por ciento de los encuestados cree que la conducción activa los vuelve mejores conductores.
El piloto de Penske marcó 233,954 mph, la vuelta más rápida del evento, en una jornada con choques de Kyffin Simpson y Kyle Larson, pistas a 62 grados Celsius y mayor impulso en los motores.
La firma californiana presentó el cupé Amaris, basado en el Revero de tercera generación, y reveló su calendario de modelos hasta 2028. Fabrica solo 160 unidades al año de su modelo heredado.
El australiano marcó 1m15.293s con neumáticos blandos y superó a Norris por 0.025s en la segunda práctica en Imola, pese a perder más de dos décimas por el tráfico en las últimas curvas.
El argentino será evaluado durante cinco carreras en la escudería francesa. Si su rendimiento no convence, el mexicano podría ocupar el asiento antes del arranque de la temporada 2026.
El superdeportivo híbrido con V8 biturbo desarrolla 920 caballos, supera los 340 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. Es el segundo modelo de la gama HPEV, tras el Revuelto.
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