A principios de este año, Honda anunció que lanzaría la gama de vehículos eléctricos Ye, exclusiva para China . En el evento, Honda mostró dos coches casi listos para la producción, el S7 y el P7 , junto con el concepto Ye GT. A pesar de que tanto el Ye S7 como el P7 supuestamente saldrán a la venta este año, hasta ahora hemos oído mucho más sobre el S7 de parte del socio de la empresa conjunta de Honda , Dongfeng . Y bien podría darme cuenta del caso de que este modelo salga a la venta antes que el P7 de GAC .
La autonomía máxima del Ye S7 es de 620 km utilizando el ciclo CLTC. Esto es posible gracias a una batería ternaria de litio de 89,8 kWh suministrada por CATL. El coche utiliza un sistema de tracción a las cuatro ruedas con dos motores, en el que el motor delantero produce una potencia máxima de 150 kW y el trasero, 200 kW. La velocidad máxima es de 180 km/h.
Gracias a sus líneas definidas ya los faros delanteros y traseros, que se basan en la letra H, el coche tiene un aspecto bastante distintivo. Cabe señalar que el coche también tiene un nuevo logotipo de la marca Honda. Entre las características de alta gama que se destacan se incluyen cámaras de visión lateral en lugar de espejos, sin embargo, no parece contar con Lidar. Según el listado del MIIT, existe una opción para una versión de carrocería de dos tonos. En negro que parece bastante amenazador, mientras que una versión de dos tonos en blanco parece mucho más suave. Tanto el puerto de carga rápida como el de carga lenta se encuentran en el guardabarros delantero. 
Aunque todavía no se ha hecho pública ninguna fotografía oficial del interior del Honda Ye S7, podemos suponer que las fotografías tomadas en el Salón del Automóvil de Pekín deben ser bastante representativas de la versión de producción . En ellas se ve un volante de tres radios con la parte inferior plana junto con un panel de instrumentos con pantalla LCD, que se encuentra en lo profundo del salpicadero, cerca del parabrisas. Una gran pantalla de entretenimiento montada en el centro está dividida en dos partes: la parte inferior está dedicada a los controles de climatización y de los asientos, y la parte superior cubre las funciones habituales de la pantalla de entretenimiento. Otros equipos conocidos incluyen un techo panorámico, un sistema de sonido Bose y carga inalámbrica de teléfonos.
Se espera que se sitúe por encima del Dongfeng Honda e:NS1, cuyo precio oscila entre 175.000 y 218.000 yuanes (24.500 – 30.500 dólares estadounidenses). Por lo tanto, podemos esperar que el precio de partida del Honda Ye S7 sea de al menos 200.000 yuanes (27.950 dólares estadounidenses)
