Alfa Romeo revela la nueva serie especial limitada Giulia y Stelvio Quadrifoglio Super Sport 2024, un capítulo final conmemorativo de los modelos Quadrifoglio V-6 biturbo.
Limitados a nivel mundial a 275 unidades para el Giulia y 175 para el Stelvio , los modelos Giulia y Stelvio Quadrifoglio Super Sport sirven como embajadores de la deportividad icónica, la pureza técnica y la tecnología avanzada que han siempre posicionado los modelos Quadrifoglio en la cima de sus respectivos segmentos por su manejo, relación potencia-peso y una experiencia de conducción atractiva.
El Giulia y el Stelvio Quadrifoglio Super Sport son el resultado de una búsqueda centenaria de excelencia técnica aplicada tanto a los vehículos de competición como a los de producción. El motor V-6 biturbo de 2.9 litros totalmente de aluminio, con un diseño compacto de 90 grados, genera 505 caballos de fuerza y 443 libras-pie de torsión, y se combina con el diferencial mecánico de gradiente limitado del Giulia GTA. Fruto de una puesta a punto específico del GTA, esta importante solución técnica contribuye a mejorar el comportamiento y la tracción del vehículo optimizando la transferencia de par y aumentando la estabilidad, la agilidad y la velocidad en las curvas.
Los modelos Quadrifoglio Super Sport también cuentan con un eje de transmisión de fibra de carbono, selector Alfa DNA Pro de cuatro modos, control de dominio del chasis (CDC) y levas de cambio de aluminio montadas en columnas, y el Stelvio agrega la innovadora tracción total del cuarto trimestre (AWD). sistema para una mayor confianza en la conducción y un control superior. El rendimiento es impresionante : el Giulia Quadrifoglio Super Sport es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h; El Stelvio Quadrifoglio Super Sport ofrece una aceleración de 0 a 60 mph en 3,6 segundos y una velocidad máxima de 176 mph.
La exclusiva suspensión Alfa Link de Alfa Romeo, que utiliza una disposición de doble horquilla delantera y una configuración trasera multilink , junto con un amplio uso de materiales ultraligeros, como aluminio para el motor y fibra de carbono para el eje de transmisión, el capó, el alerón y los faldones laterales, ofrecen la mejor dinámica de conducción de su clase. En el Giulia Quadrifoglio Super Sport, la aerodinámica permanece activa con el splitter frontal de fibra de carbono: cuando se activa, controla la calidad del flujo de aire debajo del vehículo para aumentar la estabilidad y el rendimiento.
Los orígenes de una leyenda.
Símbolo de la noble deportividad italiana, el legendario Quadrifoglio siempre ha sido sinónimo de las creaciones de mayor rendimiento de la marca . Esto no sólo es válido para sus modelos de carreras, sino también para sus vehículos de series más potentes y exclusivos.
El Quadrifoglio ha formado parte de la historia industrial y deportiva de Alfa Romeo desde el principio . Comenzó en 1923 con una de las carreras automovilísticas más antiguas del mundo, la Targa Florio , el prestigioso evento que a principios del siglo XX transformó Sicilia en un famoso “salón” europeo. Intensa e increíblemente desafiante, la carrera fue uno de los hitos más importantes de su época para los conductores y podría impulsar modelos y marcas de automóviles al mercado. Ugo Sivocci, un consumado piloto de su época, se llevó la victoria con la suerte de su lado , lo que haría más significativa la elección del Quadrifoglio (un trébol de cuatro hojas). Con esta victoria, Alfa Romeo fue catapultado al Olimpo de los fabricantes de automóviles, vinculando inexorablemente el símbolo del Quadrifoglio a los vehículos legendarios de la marca y preparando el escenario para una extensa serie de logros de conductores inolvidables.
Desde el primer campeonato de Gran Premio en 1925 y pasando por la Mille Miglia, la Targa Florio y las 24 Horas de Le Mans, la marca dominó la escena de las carreras internacionales . Además, el símbolo de la suerte pronto comenzó a destacarse también en vehículos de carretera exclusivos, con la insignia vidriada Quadrifoglio haciendo su primera aparición en un vehículo de serie con el Giulia Sprint GT Veloce y lanzando una tradición que continúa hoy. Se trata de las versiones más potentes de la marca y están pensadas para los amantes del automóvil que sienten pasión por la conducción.
Inspiración Mille Miglia
Si retrocedemos casi 100 años hasta la Mille Miglia de 1928, la “carrera más bella del mundo”, Alfa Romeo inscribió el 6C 1500 Super Sport (Mille Miglia Speciale) , el automóvil que da nombre al nuevo Quadrifoglio Super Sport. Conducido por Giuseppe Campari y Giulio Ramponi, el 6C 1500 Super Sport dominó la Mille Miglia de ese año, finalizando la carrera en 19 horas, 14 minutos y 5 segundos a una velocidad media de 84,128 km/h. Para Alfa Romeo, fue la primera de una serie de 11 victorias en la Mille Miglia, un récord que seguirá siendo insuperable. Pero también fue la primera gran victoria para el nuevo 6C 1500, el precursor de una nueva generación de Alfa Romeo diseñada por Vittorio Jano.
