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Modelos nuevos

El Toyota Crown 2025 presenta nuevos y elegantes detalles, además de una nueva edición al line-up

Basada en la versión Limited, la edición Nightshade suma insignias oscuras y rines negros de 21 pulgadas. La gama incluye el sistema Hybrid MAX de 340 caballos en la Platinum.

Por Redacción Automundo

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El Toyota Crown 2025 presenta nuevos y elegantes detalles, además de una nueva edición al line-up
Fotos: Toyota

Preparándose para 2025, el Toyota Crown está agregando una nueva edición Nightshade a la línea de sedán Crown. Con nuevas insignias oscuras, manijas negras y rines de 21 pulgadas y 10 radios con acabado negro mate, el Toyota Crown seguramente llamará la atención. Construida a partir de la versión Limited, la Nightshade Edition agrega un contraste audaz y sorprendente a la línea.  

El Toyota Crown 2025 presenta nuevos y elegantes detalles, además de una nueva edición al line-upEl Toyota Crown 2025 está disponible en cuatro opciones de equipamiento diferentes: XLE, Limited, Nightshade y Platinum. Disponible exclusivamente en tracción total, los clientes pueden elegir entre dos sistemas de propulsión híbridos diferentes: el sistema híbrido Toyota (THS) o el potente Hybrid MAX , disponible sólo en la versión Platinum. Hybrid MAX es el híbrido de alto rendimiento de Toyota que tiene 340 caballos de fuerza combinados y 522 newton metros de torque.

El sistema combina motores eléctricos delanteros y traseros con un motor turboalimentado de 2,4 litros y una transmisión automática de 6 velocidades con cambio directo. Hybrid MAX produce un potente torque a bajas RPM para una conducción deportiva y estimulante y tiene una clasificación de economía de combustible combinada en ciudad/carretera de 30 MPG estimada por la EPA.

Las versiones XLE, Limited y Nightshade están equipadas con THS que combinan motores eléctricos delanteros y traseros con un motor de 2,5 litros. Este sistema híbrido altamente eficiente tiene una clasificación combinada en ciudad/carretera de 41 MPG estimada por la EPA. La salida de la batería de hidruro metálico de níquel del sistema admite una aceleración sensible a bajas velocidades y proporciona una sensación de conducción satisfactoria. 

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