A diferencia del Salón del Automóvil de Detroit de este año, el Salón de Los Ángeles está en su segundo año desde el comienzo de la pandemia. Aunque no necesariamente mucho más grande o mejor concurrido este año, el programa contó con más debuts importantes. Así que una vez más reunimos nuestras revelaciones de autos favoritas del evento.
Una cosa interesante a tener en cuenta es que casi todas nuestras selecciones están altamente electrificadas, ya sea como un automóvil híbrido o totalmente eléctrico. También abarcan una amplia gama de accesibilidad, desde nivel de entrada hasta exótico. Échales un vistazo a continuación, junto con nuestra cobertura completa del programa , y cuéntanos cuáles fueron tus favoritos en la sección de comentarios.
5. Fiat 500e
El Fiat 500 original que se presentó en la Italia de posguerra de la década de 1950 fue diseñado para hacer posible la propiedad de un automóvil para personas que de otro modo no habrían podido pagarlo. Veo este último Fiat 500e como algo espiritualmente similar, siempre y cuando Fiat no lo arruine todo con un precio demasiado alto. En Europa, tiene un precio muy por debajo del Mini E y el Nissan Leaf , y con más autonomía eléctrica. Siga esa fórmula en los Estados Unidos, y creo que está preparado para el éxito como el nuevo EV potencialmente menos costoso en Estados Unidos, completo con un estilo europeo divertido y moderno. –Editor sénior, Consumidor, Jeremy Korzeniewski
4. 2023 Hyundai Ioniq 6
El Ioniq 6 es una maravilla absoluta en persona. Tiene la presencia de un sedán premium, y Hyundai claramente hizo un esfuerzo adicional para que eso sucediera. El interior no está a la altura del ambiente premium. Claramente fue diseñado para un Hyundai en lugar de un Génesis . Pero eso esta bien; nadie espera un interior Cadillac en un Chevy , y el aspecto del Ioniq 6 compensa con creces su humilde cabina. Incluso sentado al lado del grand slam absoluto que es el N Vision 74 , esta cosa llama la atención. Larga vida al sedán. – Editor asociado Byron Hurd
3. Concepto de Génesis X Convertible
El Genesis X Convertible no solo es el automóvil más fotogénico del LA Show, sino que es exactamente el tipo de vehículo eléctrico que vuelve a entusiasmar a este tipo con los descapotables de lujo. Es un concepto, pero no demasiado conceptual para imaginar cómo podría traducirse en un automóvil de producción sin perder sus encantadoras proporciones e iluminación, entre otras cosas. Saber que Genesis tiene el tren motriz eléctrico para combinar con la apariencia del X con potencia y suavidad hace que esto sea aún más tentador. Sería genial ver a la marca distinguirse de sus hermanos del Grupo Hyundai, y del resto de la industria, al tomar esta idea de un convertible eléctrico deportivo y lujoso y correr con él hasta el final de la línea de producción y más allá de. –Editor sénior, Verde, John Beltz Snyder
2. Toyota Prius 2023
El Toyota Prius siempre ha sido un automóvil importante y, en ocasiones, ha sido prácticamente revolucionario (particularmente las dos primeras generaciones). Pero ahora, es un vehículo clave para las ventas de Toyota , para proporcionar un transporte eficiente, y en realidad es bastante genial. La loca inclinación del parabrisas, los amplios guardabarros traseros y los 194 a 220 caballos de fuerza son, o eran, extremadamente poco Prius. Incluso está disponible con tracción total o probablemente alrededor de 37 millas de alcance eléctrico. ¿Practicidad, estilo y suficiente energía para ser divertido? Estoy aquí por este Prius . – Editor de noticias Joel Stocksdale
1. 2023 Porsche 911 Dakar
Cuando selecciono mi revelación favorita, siempre vuelvo a la pregunta: “¿Qué auto me gustaría más llevar a casa después de la exhibición?” Este año en Los Ángeles, fue fácil. Sin lugar a dudas, lo que más me entusiasmó fue el Porsche 911 Dakar , un 911 todoterreno que se basa en el linaje de rally de la compañía. Felicitaciones a Porsche por hacer que este modelo de edición limitada se sienta especial. También es una forma inteligente de acercarse a las exhibiciones de autos en el clima actual. En el pasado, el 911 Dakar podría haber sido una rareza, casi un truco revelado en los shows de Frankfurt o Ginebra y que pasó desapercibido para la prensa estadounidense. Al darle a este 911 de corte profundo todo el resplandor del centro de atención en Los Ángeles, Porsche recompensó a su base de entusiastas y también generó entusiasmo entre nuevos clientes potenciales.— Editor en jefe Greg Migliore
