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191 notas sobre Toyota, de la más nueva a la más antigua.
Siete eléctricos estarán disponibles en concesionarios estadounidenses a mediados de 2027, dos de ellos fabricados en el país desde el próximo año. La marca prevé exportar cualquier excedente.
Cooper Ericksen, directivo de producto de Toyota, afirmó que habrá más modelos GR Sport, pero solo con motores que justifiquen el nombre. Prius y Camry figuran entre los candidatos.
La nueva generación del crossover, desarrollada sobre la plataforma del Camry, abandona la variante de combustión y estrena pantalla de 10,5 pulgadas, Toyota Safety Sense 4.0 y panel digital de 12,3 pulgadas.
La presentación de la nueva generación del SUV se realizará el 20 de mayo a las 9:00 p. m. hora del Este de Estados Unidos, según anunció la marca.
El crossover eléctrico de 338 caballos y tracción total de serie acelera de 0 a 100 km/h en unos cinco segundos, con batería de 74,7 kWh y autonomía estimada de 475 km.
El modelo 2026 ofrece una batería de hasta 74,7 kWh, autonomía estimada de hasta 505 km, puerto NACS y carga del 10 al 80 por ciento en unos 30 minutos con corriente continua.
El plan de Akio Toyoda para adquirir Toyota Industries avanza con asesores financieros definidos y una oferta pública que podría lanzarse en noviembre. Sería la mayor compra de la historia de Japón.
Las instalaciones de 15.000 pies cuadrados, abiertas en junio de 2022, obtuvieron el mayor nivel de la certificación. Cuentan con un parque solar dedicado que genera más de 7.000 kilovatios hora al mes.
La Fundación SAE entregó el Premio al Liderazgo de la Industria 2025 en su 27.ª celebración anual en Michigan. Toyota Motor North America donará un millón de dólares al programa Un Mundo en Movimiento.
El modelo estrena fascias frontales diferenciadas para la versión híbrida y la de gasolina, una pantalla táctil más grande, nuevos diseños de llantas de 18 pulgadas y el color Azul Caballería.
La versión hatchback se basa en la SE, con motor de 2.0 litros y 169 hp, e incorpora alerón y llantas blancas. La producción se limitará a 1600 unidades para Estados Unidos.
Kevin Hunter pasa a ser director ejecutivo de diseño de Toyota Norteamérica e Ian Cartabiano asume la presidencia, con la supervisión del estudio de diseño avanzado de Newport Beach.
Las compañías firmaron un acuerdo preliminar para explorar una plataforma de vehículos autónomos y mejorar los vehículos personales de próxima generación con tecnología de conducción autónoma.
El SUV eléctrico debutará en el Salón de Nueva York con transmisión en vivo a las 11:50 a. m. ET; la marca confirmó una versión Limited y podría compartir base con el Toyota bZ5X.
Toyota despide al deportivo con una edición final 2026, seis años después de que Akio Toyoda lo reintrodujera en 2019 tras un paréntesis de 17 años.
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