
Ferrari busca capitalizar la nueva suspensión en Hungría tras su debut en Spa
Vasseur espera que la nueva suspensión trasera, estrenada en el fin de semana Sprint de Bélgica, rinda en el Hungaroring; no quiso esperar a Budapest para introducirla.
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Vasseur espera que la nueva suspensión trasera, estrenada en el fin de semana Sprint de Bélgica, rinda en el Hungaroring; no quiso esperar a Budapest para introducirla.

El siete veces campeón ha mantenido reuniones con directivos de Ferrari y elaborado documentos técnicos sobre los problemas del monoplaza, y descarta que la nueva suspensión del SF-25 lo cambie todo.

El 16 y 17 de julio, Antonio Giovinazzi, Antonio Fuoco y Guanyu Zhou probarán una suspensión trasera rediseñada con un auto anterior. Su estreno oficial está previsto en el Gran Premio de Bélgica.

El piloto de Ferrari marcó 1m25.498s en una sesión con banderas rojas, y cuatro pilotos quedaron en 0,11 segundos. Piastri fue segundo, Verstappen tercero y Norris cuarto.

El piloto de McLaren registró 1:25.816 con neumáticos blandos y superó por 0,222 segundos a Leclerc, que reportó problemas en el neumático delantero izquierdo. Hamilton fue tercero, a 0,301.

El piloto de Ferrari marcó 1:26.892 con neumáticos blandos y superó por 0,023 segundos a Lando Norris. Piastri quedó a 0,127 s y Leclerc fue cuarto, mientras Hadjar fue sexto con Racing Bulls.

El piloto de Ferrari saldrá desde la primera fila junto a Norris, su mejor clasificación del año, gracias a un nuevo fondo plano. Reconoce la brecha de medio segundo, pero confía en el ritmo en carrera.

El director de Ferrari rechazó las versiones de La Gazzetta dello Sport y el Corriere della Sera sobre su futuro. Dijo que mencionar nombres del equipo es una falta de respeto que perjudica al grupo.

El 11 de junio de 1995, en Canadá y el día de su cumpleaños número 31, el francés ganó con Ferrari tras la falla electrónica del Benetton de Schumacher a once vueltas del final.

Con 1:11.355, el monegasco superó a Piastri por 38 milésimas y repitió el mejor tiempo del día. Hamilton fue tercero, mientras que Verstappen y Tsunoda quedaron décimo y undécimo.

El monegasco admitió que sus opciones de ganar son escasas, ya que el SF-25 rinde peor en curvas lentas y pierde cerca de tres décimas por vuelta en clasificación, aunque espera una sorpresa en casa.

Un repaso gráfico recoge las decoraciones especiales de la temporada, entre ellas las de Haas en Japón, Red Bull con Honda, Sauber, Ferrari y Racing Bulls en Miami, y McLaren en Mónaco.

Dos banderas rojas en la Q1, con el fuerte accidente de Tsunoda, marcaron la sesión. Verstappen fue segundo y ambos Ferrari quedaron eliminados en la Q2, en su carrera de casa.

Piastri llega a la séptima fecha con 16 puntos de ventaja sobre Norris. El pronóstico prevé sol y temperaturas cálidas para las primeras prácticas del viernes 16 de mayo.

El director del equipo italiano prevé que las pruebas de flexibilidad del alerón delantero en Barcelona reajusten el rendimiento de todos, y anticipa solo pequeñas mejoras en Imola y Mónaco.
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