
Norris vuelve a marcar el ritmo en la FP3 de Monza, con Leclerc al acecho
El británico fijó 1:19.331 con neumáticos blandos y Leclerc quedó a 0.021 s. Piastri fue tercero, Verstappen cuarto y Bortoleto sorprendió con el Sauber en sexto lugar.
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El británico fijó 1:19.331 con neumáticos blandos y Leclerc quedó a 0.021 s. Piastri fue tercero, Verstappen cuarto y Bortoleto sorprendió con el Sauber en sexto lugar.

El neerlandés reconoció que no tuvo ritmo en Zandvoort y terminó peleando con los autos de atrás. Piastri amplió su ventaja en el campeonato a 34 puntos tras el abandono de Norris.

Tras el abandono de Norris en la vuelta 66, el australiano lidera el campeonato con 34 puntos de ventaja. Isack Hadjar, de Racing Bulls, terminó tercero en su primera temporada completa.

El australiano superó por 0.012 segundos a su compañero para lograr su quinta pole en F1 y formar una primera fila de McLaren. Hadjar, cuarto, firmó su mejor clasificación.

El japonés llega a Zandvoort con siete carreras seguidas sin puntos y bajo la presión de Red Bull, que tiene alternativas como Hadjar, Lawson y Lindblad.

Según IndyStar, Red Bull estaría interesado en el español como opción para 2026, aunque él y su representante, Roger Yasukawa, niegan cualquier contacto.

El piloto de McLaren atribuye a la experiencia su mayor consistencia, y Zak Brown recordó que ganó cuatro de las últimas cinco carreras en las que partió desde la pole.

Pérez superó a Verstappen en el 14,5 % de las clasificaciones y el 12,2 % de las carreras, la mejor marca entre sus compañeros desde 2019; Tsunoda suma 7 puntos en 14 carreras.

Marko, aliado histórico del piloto, también termina contrato en 2026, y Verstappen evita proyectarse más allá de esa fecha: «luego veremos».

El piloto británico dijo que durante seis meses los intereses no coincidieron del todo con los del equipo, pero asegura que nunca sintió perder el asiento ni tiene presión de tiempo.

El neerlandés lo dijo públicamente en la previa del GP de Hungría y se mostró confiado en el proyecto de Mekies y en el motor que Red Bull desarrolla junto a Ford.

Piastri llega líder con 16 puntos de ventaja sobre Norris; el viernes 1 de agosto se prevé soleado y de 27 °C en la FP1, mientras la lluvia amenaza el sábado.

Verstappen admite que pensó retirarse en Red Bull y todo apunta a que cumplirá su contrato hasta 2026, mientras ambas escuderías muestran señales de acercamiento.

Norris firmó 1:40.592 en la Q3, su 13.ª pole en la F1, por delante de Piastri y Leclerc; Verstappen, ganador del Sprint, largará cuarto.

El piloto de Red Bull superó a Piastri en la primera vuelta por el exterior de Les Combes y cruzó la meta con 0,753 segundos de ventaja sobre el líder del campeonato.
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