Piloto
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El británico de McLaren marcó 1:13.718 con neumáticos blandos y relegó a Max Verstappen por 0,367 segundos. Ferrari probó un nuevo alerón delantero y Hamilton fue tercero.
El británico convirtió la pole en victoria en una carrera marcada por la regla de las dos paradas. Leclerc fue segundo, Piastri tercero y Verstappen cuarto, mientras Hadjar y Ocon puntuaron.
Norris sale desde la pole con récord de pista, seguido por Leclerc. Piastri y Verstappen ocupan la segunda fila, y Hamilton partirá séptimo tras una sanción de tres puestos por obstaculizar al neerlandés.
El británico se convirtió en el primer piloto en bajar de 1:10 en el circuito, con 0.109 s sobre Leclerc y 0.175 s sobre Piastri. Hadjar fue sexto y los Mercedes quedaron eliminados en la Q2.
Tras la reunión de la Comisión de F1 se confirmó la estrategia obligatoria de dos paradas en Mónaco, para reducir la previsibilidad de una carrera que casi siempre gana quien sale desde la pole.
Piastri lidera con 146 puntos, seguido por Norris con 133 y Verstappen con 124. Hamilton fue cuarto en Imola y McLaren mantiene el liderazgo en constructores con 279 puntos.
El neerlandés adelantó a Piastri en Tamburello y dominó la carrera. Norris fue segundo y Piastri tercero, mientras que Ocon se retiró por un problema mecánico y provocó un VSC.
Piastri saldrá desde la pole junto a Verstappen, que quedó a 34 milésimas. Russell y Norris compartirán la segunda fila, y Colapinto largará 16.º tras una sanción de un puesto.
Norris marcó el mejor tiempo en la última práctica de Imola, por delante de Piastri y Verstappen, quien rodó con neumáticos medios. El nuevo compuesto C6 sufre sobrecalentamiento tras dos sectores.
El australiano marcó 1m15.293s con neumáticos blandos y superó a Norris por 0.025s en la segunda práctica en Imola, pese a perder más de dos décimas por el tráfico en las últimas curvas.
Piastri llega a la séptima fecha con 16 puntos de ventaja sobre Norris. El pronóstico prevé sol y temperaturas cálidas para las primeras prácticas del viernes 16 de mayo.
Piastri llega a la séptima fecha con 16 puntos de ventaja sobre Norris. El pronóstico anticipa sol y 19 grados para la primera práctica del viernes 16 de mayo, con Ferrari y Mercedes llevando mejoras.
El piloto de reserva de McLaren conducirá el MCL39 de Norris en la primera práctica libre del Gran Premio de México el 26 de octubre, por cuarto año consecutivo en sesiones de libres.
El británico dijo que cuestionar o intentar el adelantamiento siempre genera críticas y afirmó que el neerlandés arruinó su propia carrera con su defensa en las primeras vueltas de Miami.
El australiano logró su tercer triunfo consecutivo en Florida, por delante de Norris y Russell, mientras que una estrategia mal planificada dejó a los pilotos de Ferrari frustrados.
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