Gran Premio
55 notas sobre GP de México, de la más nueva a la más antigua.
La FIA atribuyó la neutralización a avisos de incendio en el Williams de Sainz, detenido fuera de la pista; el VSC anuló los duelos de Verstappen con Leclerc y de Piastri con Bearman.
El británico terminó cuarto, el mejor resultado de la historia del equipo estadounidense, tras contener a Verstappen, Russell y Piastri en una carrera de dos paradas.
Ganó desde la pole y recuperó el liderato del Mundial por un punto sobre Piastri; Leclerc fue segundo y Verstappen tercero, con un Virtual Safety Car por la detención del Williams de Sainz.
El británico superó a Leclerc y Hamilton en el Autódromo Hermanos Rodríguez, mientras Piastri fue séptimo y Verstappen quinto; Norris queda a 14 puntos de su compañero.
El británico marcó 1m16.633s con tres sectores morados y 0.345 segundos de ventaja sobre Hamilton; Verstappen fue sexto y Piastri, quinto.
Tras el viernes, Verstappen parece tener velocidad para pelear por la pole, pero las simulaciones de carrera favorecen a los McLaren, con Ferrari a más de tres décimas.
Leclerc lideró la FP1 y Verstappen cerró el día arriba, pero ambos reconocen que McLaren parece más fuerte en ritmo de carrera y que Red Bull sigue con problemas de agarre.
El RB21 estrena una evolución del fondo plano de Monza y ajustes de refrigeración; Ferrari también modificó rejillas y conductos de freno para la altitud de la Ciudad de México.
El neerlandés suma cinco victorias y 155 puntos en México y llega con cinco podios consecutivos, mientras Piastri acumula un historial irregular en el circuito.
Nueve de los diez equipos cederán un monoplaza a pilotos novatos en la primera práctica libre, entre ellos Pato O'Ward con McLaren y Antonio Fuoco con Ferrari.
El circuito, a unos 2.300 metros sobre el nivel del mar, plantea condiciones extremas; Piastri lidera con 346 puntos, Norris tiene 332 y Verstappen 306 a tres rondas del final.
Del 24 al 26 de octubre se disputa la vigésima ronda; el neerlandés llega a 40 puntos de Piastri y con cinco victorias en la pista mexicana, más que cualquier otro piloto.
Antonio Fuoco, ganador de las 24 Horas de Le Mans 2024 con Ferrari, reemplazará a Hamilton en la primera práctica libre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El británico de la Academia Williams, tercero en la F2, conducirá el FW47 número 55 en la primera práctica del 24 de octubre, su segunda FP1 de la temporada.
Honda conmemora los 60 años de su primer triunfo en la F1, logrado por Richie Ginther en 1965, con una exhibición en México el 26 de octubre organizada junto a Red Bull Racing.
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