El BMW iX5 alcanza una carga de 460 kW y recupera 349 km en 10 minutos
El BMW iX5 60 xDrive cargó a una potencia máxima de 460 kW en una demostración en California. Recupera hasta 349 km en 10 minutos, pero ese cargador aún no se vende en EE. UU.
Baterías, redes de carga y estándares.
El BMW iX5 60 xDrive cargó a una potencia máxima de 460 kW en una demostración en California. Recupera hasta 349 km en 10 minutos, pero ese cargador aún no se vende en EE. UU.

Disponible en XLE y Limited con tracción delantera o integral, llegará a concesionarios de Estados Unidos en septiembre desde 34.980 dólares, sin incluir gastos de entrega.

La función ya está activa en el EX90 en Estados Unidos y llegará al EX60 con sus entregas a fin de año; opera en redes como los Supercargadores de Tesla e IONNA.

El próximo i7 eléctrico incorporará la tecnología eDrive Gen6, con celdas cilíndricas 4695 y un aumento de 20% en la densidad energética volumétrica frente a la Gen5.

Toyota Motor North America se asoció con Treehouse para ofrecer instalación residencial de carga Nivel 2 con presupuesto en menos de 48 horas, gestión de permisos y una sola visita presencial.

La compañía instalará cargadores rápidos de corriente continua en centros de flotas y estaciones de paso, con una primera fase en la Bay Area, Los Ángeles y Dallas.
El debut mundial será el 22 de noviembre en Dubái, con estreno digital el día 19; la novedad es un sistema de carga inductiva con placa de 11 kW y receptor bajo el eje delantero.

El ELF reúne carga de nivel megavatio, inalámbrica por inducción y CCS de hasta 900 kW, equivalente a añadir 100 kWh en 10 minutos, para probar tecnologías en condiciones reales.

El programa de carga inteligente se integra en la app MINI sin hardware adicional y se desarrolla con empresas como XCEL Energy, PSEG Long Island, Eversource, DTE Energy y Con Edison.

Desarrollado por AW Automotive y MAN Truck & Bus, entrega hasta 400 kW desde su batería y 1.000 kW si se conecta a un sistema de carga de megavatios.

El sistema HYC1000 de Alpitronic llegará desde 2026 con arquitectura modular y descentralizada; la marca desarrolla además un cargador inspirado en el CONCEPT AMG GT XX.

La marca del Grupo Volkswagen adquirió la mayoría de los materiales para la pickup Terra y el SUV Traveler, que se producirán en Carolina del Sur desde finales de 2027.

Desde el 28 de julio, la instalación inmersiva muestra cómo el EV9, con función de vehículo a hogar (V2H), puede alimentar la vivienda en cortes de energía o en horarios de alta demanda.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.