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Las conversaciones con el grupo de concesionarios son preliminares. La marca del Grupo Volkswagen busca un nuevo modelo de distribución para su entrada al mercado estadounidense.
Los editores de U.S. News & World Report evaluaron 38 marcas y destacaron los modelos Palisade, Tucson y Tucson HEV, además de Santa Fe, Kona, Kona Electric e IONIQ 5.
La edición limitada se inspira en el Willys MB y trae ruedas de aluminio de 17 pulgadas en tono apagado, además de un interior color tostado.
Basado en el Jaguar XJS y con motor V12 sobrealimentado propio, el Super-GT se limitará a 88 ejemplares encargados individualmente, según Fergus Walkinshaw.
Con 80,000 pies cuadrados y 45 integrantes, el centro de El Segundo abrirá en el primer trimestre de 2025, un año antes del décimo aniversario de la marca.
La marca confirmó que pospone sin fecha su llegada a Estados Unidos y Canadá. Ambos se fabrican en China y enfrentan un arancel de 100 por ciento.
La marca mostrará su gama 2025 en el Salón de Los Ángeles, abierto al público del 22 de noviembre al 1 de diciembre, y develará la tercera generación del Tiguan norteamericano.
El director financiero saliente, John Lawler, afirmó que la estrategia no cambiará y que la empresa modela distintos escenarios, mientras mantiene una camioneta eléctrica mediana para 2027.
Siete Chevrolet, siete GMC, cinco Cadillac y un Buick cruzaron el puente de Oakland a San Francisco con Super Cruise, encabezados por una Silverado EV con remolque.
Subaru adoptará nuevos sensores y semiconductores en su primer eléctrico propio, hacia 2027, y anunció una colaboración con Onsemi para desarrollar los sensores de imagen.
El SUV de tres filas, previsto para mediados de 2025, fue visto con menos camuflaje en Michigan. Sus ventas en Estados Unidos subieron 38 por ciento hasta octubre, a 90,775 unidades.
Allyson Witherspoon, vicepresidenta corporativa de Marketing Global, asume el cargo de inmediato y reemplaza a Marisstella Marinkovic, quien dejó la compañía recientemente.
El ejecutivo, exdirectivo de Porsche y Rivian, asumirá el 12 de diciembre. Gerrit Spengler será director ejecutivo interino, tras la renuncia de Di Si «por petición propia».
Carlos Tavares dijo que la compañía puede ofrecer versiones eléctricas, híbridas o de gasolina sobre una misma base y presentará esta semana su plataforma «multienergía» para pick-ups.
En el Salón de Guangzhou, las marcas locales prometen asistentes de manejo urbano y en autopista, mientras Tesla espera aprobación para su sistema en China en el primer trimestre.
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