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El ingeniero, que trabaja desde su llegada en el diseño del auto de 2026, compara el entorno con el de Red Bull y destaca la importancia de reforzar la plantilla del equipo británico.
El fabricante repite los compuestos C4, C5 y C6 de Imola para Mónaco. La segunda parada obligatoria exige a cada piloto usar al menos tres tipos de neumáticos durante la carrera.
Un repaso gráfico recoge las decoraciones especiales de la temporada, entre ellas las de Haas en Japón, Red Bull con Honda, Sauber, Ferrari y Racing Bulls en Miami, y McLaren en Mónaco.
Roger Penske retiró al presidente de la rama IndyCar, al gerente general y al director gerente, días antes de la Indy 500 y tras la sanción por modificaciones no autorizadas en la caja de choque.
Tras la reunión de la Comisión de F1 se confirmó la estrategia obligatoria de dos paradas en Mónaco, para reducir la previsibilidad de una carrera que casi siempre gana quien sale desde la pole.
Todas las localidades reservadas, incluidas tribunas y suites, están agotadas para la edición 109 del 25 de mayo. Se esperan unas 350.000 personas en el Indianapolis Motor Speedway.
El piloto australiano y su familia sufrieron acoso en redes tras la circulación de una publicación falsa atribuida a su padre. El piloto aclaró que fue un montaje y Alpine respaldó su versión.
Mickey y sus amigos llegarán a la Fórmula 1 a partir de 2026 mediante experiencias, contenido y productos en todo el mundo, con foco en Las Vegas y en los aficionados jóvenes.
Las unidades n.° 2 y n.° 12 no pasaron la inspección por rellenar el espacio entre las dos partes de carbono del crashbox. McLaughlin tampoco corrió el Fast 12 tras su accidente.
El piloto de Prema Racing, novato en la carrera, dijo estar agotado mentalmente tras lograr la pole position y agradeció el apoyo de su equipo y de Chevrolet.
Tras ganar por cuarto año consecutivo en Imola, cuyo contrato con la F1 vence en 2025, el neerlandés dijo que sería una pena perder un trazado así. Domenicali anticipa dificultades para mantener dos carreras en Italia.
La octava fecha del año marca la edición 82 del Gran Premio de Mónaco, con dos paradas obligatorias. Verstappen y Piastri son favoritos por sus poles, y Ferrari llega con dificultades en clasificación.
El piloto italiano de Mercedes abandonó su primer Gran Premio de casa por una falla en el acelerador, tras clasificar 13.º. Dijo que perdía potencia y que no pudo hacer más.
El piloto ruso de Prema Racing, debutante en la carrera, se convirtió en el primer novato en lograr la pole desde Teo Fabi en 1983. Takuma Sato saldrá segundo y Pato O'Ward tercero.
Piastri lidera con 146 puntos, seguido por Norris con 133 y Verstappen con 124. Hamilton fue cuarto en Imola y McLaren mantiene el liderazgo en constructores con 279 puntos.
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