Kirkwood lidera la primera práctica en Detroit
El piloto de Andretti Global marcó 1m01.751s con el Honda n.° 27 y superó a Scott McLaughlin por 0,279 segundos. Will Power tocó su auto y le dañó el alerón y el difusor.
Jorge Koechlin
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Notas de Jorge Koechlin
Flavio Briatore sobre Pierre Gasly: »Necesita estar un poco más concentrado»
El asesor ejecutivo de Alpine dijo que el francés puede ser un piloto de élite, pero debe mantener mayor concentración. Briatore aspira a ganar carreras en 2026 y a pelear el título en 2027.
Oscar Piastri vuelve a controlar la carrera en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de España
El líder del campeonato marcó 1m12.760s con McLaren, 0,286 segundos mejor que George Russell. Verstappen fue tercero, Norris cuarto y Hamilton, con problemas de manejo, terminó undécimo.
Pirelli anuncia cambios en los neumáticos para Silverstone y Spa
Silverstone usará compuestos más blandos que de costumbre, con el C2 como duro, mientras que Austria y Hungría mantienen los de 2024. El anuncio abarca las cuatro fechas previas al receso de verano.
Lando Norris continúa con su racha ganadora al dominar la FP1 del GP de España
El británico de McLaren marcó 1:13.718 con neumáticos blandos y relegó a Max Verstappen por 0,367 segundos. Ferrari probó un nuevo alerón delantero y Hamilton fue tercero.
Fernando Alonso: «No podemos perder al Barcelona»
El piloto de Aston Martin, nuevo embajador del circuito catalán, confía en que la Fórmula 1 conserve Barcelona. Madrid será sede del Gran Premio de España desde 2026.
Los neumáticos más duros vuelven a España
Para Barcelona, Pirelli llevará el C1 duro, el C2 medio y el C3 blando. La carrera estrena además una directiva técnica de la FIA sobre la flexibilidad de los alerones.
La FIA detalla las nuevas pruebas del alerón delantero que debutarán en España
Desde el Gran Premio de España la FIA aplicará controles de carga más exigentes a los alerones delanteros, tras reforzar los del alerón trasero. Nikolas Tombazis explicó el motivo de la medida.
Hace 29 años… Jacques Villeneuve ganó su primer Gran Premio
En su cuarta carrera en la Fórmula 1, el canadiense ganó el Gran Premio de Europa de 1996 en Nürburgring con Williams, el 28 de abril de ese año, tras largar segundo detrás de Damon Hill.
Christian Horner: Las pruebas más estrictas del alerón delantero son, en esencia, un cambio de normativa
El jefe de Red Bull sostuvo que las pruebas más estrictas de flexión del alerón delantero, vigentes desde Barcelona, afectarán a todos los equipos. Opinó que no necesariamente alterarán el orden competitivo.
INDYCAR emite sanciones y violaciones técnicas posteriores a la carrera
La categoría detectó modificaciones no homologadas en los autos de Andretti Global y PREMA Racing, que quedaron relegados a los últimos puestos. David Malukas pasó a ser el segundo clasificado.
Victor Martins debutará en los entrenamientos de F1 en Barcelona con Williams
El piloto francés de la Fórmula 2 pilotará el FW47 en la primera práctica libre del Gran Premio de España. Williams debe cumplir cuatro sesiones con debutantes durante la temporada.
Clasificación de IndyCar 2025: Cómo está el campeonato después de Indy500
Tras ganar las 500 Millas de Indianápolis, el español suma cinco triunfos en seis fechas y lidera con 115 puntos sobre Pato O'Ward. La próxima carrera será en Detroit el 1 de junio.
Carlos Sainz sobre la estrategia de Williams en Mónaco: «No es como soñaba correr»
El piloto español terminó décimo en Mónaco tras una maniobra de equipo en la que Williams ralentizó a sus dos autos por turnos para facilitar las paradas obligatorias. Sainz admitió su incomodidad.
Aston Martin lo siente mucho por Fernando Alonso tras su retirada en Mónaco
El español, sexto en la parrilla, abandonó en la vuelta 15 por una pérdida de potencia del motor y sigue sin sumar puntos en 2025. Aston Martin lamentó otra oportunidad desaprovechada.