Ford Ranger MS-RT Champion Edition: Una pickup con ADN de rally y detalles exclusivos
Ford presentará en París la Ranger MS-RT Champion Edition, una edición especial con detalles dorados, suspensión deportiva y motores híbrido enchufable o diésel V6.
Lo esencial
- Ford presentará la Ranger MS-RT Champion Edition en el Salón de París; las primeras entregas están previstas para la primavera de 2027.
- Se ofrece con motor híbrido enchufable de 281 hp o diésel V6 de 240 hp, siempre con carrocería de doble cabina.
- Lleva detalles dorados y alerón tipo cola de pato; Ford todavía no comunicó los precios.
Ford presentará en el Salón del Automóvil de París 2026 la nueva Ranger MS-RT Champion Edition, una edición especial con diseño deportivo, suspensión específica y dos opciones mecánicas: híbrida enchufable y diésel V6. Su llegada está prevista para la primavera de 2027.
Ford mostrará por primera vez al público la Ranger MS-RT Champion Edition durante el Salón del Automóvil de París, que se celebrará del 12 al 18 de octubre de 2026. Esta edición especial toma como base la Ranger MS-RT e incorpora elementos de diseño exclusivos, una puesta a punto deportiva del chasis y detalles inspirados en el mundo de la competición.
Su desarrollo está vinculado a MS-RT (M-Sport Road Technology), empresa relacionada con el equipo de rally M-Sport de Ford. La propuesta combina una estética más agresiva con las capacidades de trabajo y remolque propias de la pickup.
Contenido
Ranger MS-RT Champion Edition: Diseño deportivo con inspiración en modelos históricos
La Ranger MS-RT Champion Edition estará disponible exclusivamente con carrocería de doble cabina y cuatro puertas. Su imagen se distingue por los guardabarros ensanchados, los faldones específicos y los estribos laterales, elementos que refuerzan su presencia deportiva.
En la parte posterior, un alerón con diseño tipo cola de pato evoca el estilo de modelos emblemáticos como el Ford Sierra RS500 Cosworth y el Escort RS Cosworth, vehículos que dejaron huella en las competiciones de turismos y rally durante las décadas de 1980 y 1990.
Los detalles dorados son otro de los rasgos distintivos de esta edición. El color está presente en distintos elementos de la carrocería y en las llantas de aleación de 21 pulgadas, cuyo diseño, según Ford, toma como referencia al Mustang GTD.
Interior: Detalles dorados que contrastan con lo deportivo
La combinación de colores continúa en el habitáculo, donde los acabados dorados aportan un contraste con el diseño deportivo de la camioneta. El volante calefactable incorpora una marca dorada en la posición de las 12, mientras que los asientos deportivos delanteros MS-RT cuentan con costuras decorativas en el mismo tono.
Otros elementos interiores también reciben estos detalles exclusivos. Además, una insignia ubicada junto a la palanca de cambios identifica a la Champion Edition como una versión especial de la gama Ranger MS-RT.
Suspensión deportiva y una puesta a punto específica
El chasis mantiene la configuración de la Ranger MS-RT, pero se diferencia de la Ranger convencional por una carrocería rebajada en 40 milímetros. El eje delantero utiliza amortiguadores más rígidos, mientras que la suspensión trasera ha sido ajustada específicamente.
De acuerdo con Ford, estas modificaciones buscan ofrecer una conducción más ágil y una respuesta de dirección más precisa. A pesar de su estética deportiva, la Ranger MS-RT Champion Edition conserva las características funcionales de una pickup, con capacidades pensadas para el trabajo y el remolque.
Dos opciones mecánicas: híbrida enchufable y diésel V6
La nueva edición especial estará disponible con dos alternativas mecánicas. La primera es un sistema híbrido enchufable que combina un motor EcoBoost de gasolina de 2,3 litros y entrega una potencia de 281 hp. La segunda opción es un motor turbodiésel EcoBlue V6 de 3,0 litros, con 240 hp.
Ambas versiones mantienen capacidades de carga y remolque propias de la Ranger: hasta una tonelada de carga útil y una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas con freno.
La pickup también incorpora iluminación de 360 grados, diseñada para facilitar las tareas alrededor del vehículo cuando hay poca luz.
Tecnología y asistentes a la conducción
En el apartado tecnológico, la Ranger MS-RT Champion Edition incluye una pantalla táctil de 12 pulgadas y el sistema multimedia Ford SYNC 4A. El equipamiento contempla, además, climatizador automático bizona e iluminación ambiental.
Entre los asistentes a la conducción destacan el control de crucero adaptativo inteligente, el limitador de velocidad inteligente con reconocimiento de los límites de velocidad, la asistencia para maniobras marcha atrás con remolque y los sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
También dispone de una cámara de visión de 360 grados con pantalla dividida, un sistema avanzado de asistencia para el mantenimiento de carril y una alerta de somnolencia del conductor.
Llegada prevista para 2027
Ford señala que las tareas de mantenimiento y reparación podrán realizarse en su red habitual de concesionarios. El proceso de fabricación de la versión MS-RT contempla tanto el ensamblaje del vehículo como la producción de componentes específicos para la carrocería y el interior.
Las primeras entregas de la Ranger MS-RT Champion Edition están previstas para la primavera de 2027. Por el momento, Ford no ha comunicado los precios de esta edición especial.
Ford también apuesta por el todoterreno premium con el Bronco Filson 2027, y ya habíamos hablado de la Ford Ranger EV. Más información sobre Ford, la Ranger y MS-RT, y en el sitio oficial de Ford.
Con información de Ford.
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