Dodge recupera uno de sus nombres más reconocibles con el nuevo Charger Super Bee Launch Edition 2027, una versión que lleva al motor SIXPACK High Output hasta los 600 caballos de fuerza certificados por SAE.
Con esta cifra, el Super Bee se convierte en el más potente de la historia y supera en más de 100 CV al modelo de la generación anterior. Pero Dodge no se ha limitado a aumentar la potencia: también ha trabajado en frenos, suspensión, neumáticos, aerodinámica y refrigeración para convertirlo en el Charger SIXPACK con mayor orientación hacia el circuito.
El resultado se refleja en sus prestaciones. El Super Bee acelera de 0 a 60 mph (96 km/h) en 3,6 segundos y completa el cuarto de milla en 11,8 segundos, mejorando los registros del Charger Scat Pack.
Más potencia y más capacidad para aprovecharla
El motor SIXPACK HO incorpora turbocompresores Garrett de 56 milímetros, un sistema de refrigeración de mayor capacidad, reserva de par y una nueva calibración. Además, las modificaciones aerodinámicas y de refrigeración permiten aumentar en más de un 50 % la capacidad de refrigeración del conjunto.
Dodge también ha reforzado el sistema de frenado con discos Brembo ventilados de 16 pulgadas y pinzas de seis pistones delante y cuatro detrás. A esto se suman llantas forjadas de 20 x 11 pulgadas con neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar 3 de 305/35ZR20 en las cuatro ruedas.
La suspensión adaptativa de doble válvula completa el paquete, buscando un comportamiento más preciso tanto en carretera como en circuito.
Un nombre con historia
El Super Bee apareció por primera vez en la gama Dodge en 1968 y llegó al Charger en 1971. Su regreso coincide además con el 60 aniversario del Charger, recuperando una denominación estrechamente ligada a la tradición de los muscle cars de la marca.
La Launch Edition tendrá una producción limitada y contará con detalles específicos, como gráficos Super Bee, llantas en negro brillante, pinzas de freno Hyper Lime y nuevos asientos deportivos con el logotipo del modelo.
Dodge todavía no ha anunciado el precio ni la fecha de apertura de pedidos.
Esta vez el Super Bee no vuelve solo para recuperar un nombre conocido: vuelve con 600 CV, prestaciones de cuarto de milla y un conjunto pensado para que toda esa potencia pueda aprovecharse también en las curvas.