General Motors apuntará a entregar su primera unidad de potencia en 2029 después de recibir la aprobación oficial de la FIA para convertirse en proveedor de Fórmula 1.
La participación del equipo Cadillac F1, respaldado por GM, finalmente se aprobó a principios de marzo, con un acuerdo de suministro de motores con Ferrari vigente durante al menos las dos primeras temporadas de su carrera. GM había expresado su intención de construir su propio motor en el futuro y actualmente está construyendo unas instalaciones en Carolina del Norte, con el objetivo de iniciar operaciones allí en 2026.
“Con esta aprobación de la FIA, seguiremos intensificando nuestros esfuerzos para incorporar a la parrilla una unidad de potencia de F1 de fabricación estadounidense”, declaró Russ O’Blenes, director ejecutivo de TWG GM Performance Power Units LLC.
Como parte del anuncio de aprobación, GM confirmó que Cadillac “ utilizará unidades de potencia Ferrari hasta que los motores GM estén homologados para su uso en carreras” , y su condición de proveedor de unidades de potencia entrará en vigor en 2029.
“Hace más de dos años, la FIA aprobó la entrada de un décimo equipo al Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, guiados por mi visión de ampliar la parrilla y traer nuevos talentos y oportunidades a nuestro deporte”, declaró el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. “Si bien el proceso fue a veces difícil, el progreso que vemos hoy confirma que el camino ha valido la pena”.
“Dar la bienvenida a GM Performance Power Units LLC. como proveedor de unidades de potencia aprobadas para el campeonato que comienza en 2029 marca otro paso en la expansión global de la Fórmula 1 y destaca el creciente interés de los fabricantes de automóviles de clase mundial como General Motors”.
Su dedicación a la innovación, la sostenibilidad y la competición está plenamente alineada con la visión de la FIA para el futuro de nuestro deporte. Además, refuerza nuestro compromiso de hacer que el automovilismo sea más accesible e inclusivo en todo el mundo, dando la bienvenida a nuevos fabricantes, impulsando la tecnología y conectando con una afición más amplia y diversa.
Actualmente, todavía se prevé que 2029 sea el año en el que se utilizarán los propulsores V6 turbo de próxima generación que se presentarán la próxima temporada, aunque discusiones recientes han abierto la posibilidad de que se introduzca un motor de aspiración natural que funcione con combustibles sostenibles hacia el cambio de década.
