Oscar Piastri y Lando Norris permitieron a McLaren completar las pruebas con un doblete antes de atacar la clasificación, donde la batalla por la pole promete ser dura.
Después de Mercedes y Ferrari el día anterior, le toca a McLaren dominar los debates en los entrenamientos libres. El equipo de Woking, que estrena una nueva carrera llana este fin de semana, consiguió situar a sus dos pilotos en lo más alto de la tabla de tiempos tras un bonito cruce con la competencia.
Mientras Carlos Sainz y Charles Leclerc parecían en buena forma, Lando Norris y Oscar Piastri, calzando un nuevo juego de neumáticos blandos, fueron los encargados de arrebatarles las dos primeras posiciones. Norris primero tomó la delantera con 0.281 por delante de Sainz antes de que Piastri mejorara en 59 milésimas con una mejor vuelta de 1’16.492.
Afectado por problemas de carga de la batería el día anterior, Max Verstappen realizó una mejor sesión este sábado pero tuvo dificultades para competir con los McLaren que le precedían. Aunque el momento parecía cercano al del MCL38, el bátavo finalmente retrocedió en la jerarquía. Su mejora en los momentos finales le permitió asegurar la cuarta plaza, a 0.511 de Oscar Piastri, justo por delante de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
La jerarquía parece bien establecida con las tres grandes fuerzas del momento (McLaren, Ferrari y Red Bull) y Mercedes al acecho justo detrás. Si las diferencias han sido progresivamente mayores, no sería de extrañar que se redujeran durante la clasificación.
Tercero en las dos sesiones del viernes, Yuki Tsunoda podría volver a ser un serio candidato a la Q3 en unas horas. En cualquier caso, se mostró mejor que los demás durante estos FP3 con un séptimo mejor tiempo. George Russell, Kevin Magnussen y Liam Lawson completaron el Top 10.
Tras las esperanzas de Austin, Alpine parece sufrir en la altitud de México. De hecho, Esteban Ocon y Pierre Gasly estaban muy por detrás, sin luchar nunca por una plaza cercana al Top 10. Los normandos terminaron 19.º y 20.º respectivamente, a más de 1,8” de la referencia.
