El piloto francés de Alpine sale al contraataque tras las críticas que ha recibido en los últimos días.
Esteban Ocon ha emitido un comunicado en sus redes sociales respecto a los abusos y críticas recibidas en los últimos días tras los acontecimientos del GP de Mónaco. El piloto alpino francés y su compatriota (y compañero de equipo) Pierre Gasly se encontraron en el Portier tras un intento de avance, prácticamente exitoso, de Ocon durante la primera vuelta de la carrera.
El francés, como analizamos tras el GP , fue sancionado con una penalización de 10 segundos que luego se convirtió en 5 posiciones en la parrilla de cara al próximo GP de Canadá, dado que Ocon se retiró tras los daños sufridos en el contacto.
Ocon dijo que lamentaba todas las críticas que recibió y los rumores de que había sido despedido del equipo francés ya en Montreal, con Mick Schumacher (entre otras cosas, su amigo cercano) listo para tomar el relevo en la cabina. Aquí está el texto de la dura declaración de Ocon, tanto hacia el abuso en línea como hacia la desinformación que apareció en los medios.
“Se habló mucho después del GP de Mónaco. Si bien he recibido muchos mensajes de apoyo, me entristece la cantidad de abuso y negatividad que he recibido en línea sobre mi carácter, mi pilotaje y mi carrera.
“Gracias al arduo trabajo, apoyo y sacrificio de muchas personas, he competido en más de 140 carreras desde mi debut en 2016. Siempre he sido un competidor duro y, como muchos pilotos, he tenido mis accidentes . Tuve la suerte de correr junto a pilotos experimentados y talentosos, incluidos ganadores como Daniel (Ricciardo), Checo (Pérez) y Pierre, así como un bicampeón como Fernando (Alonso). Como compañeros de equipo, a menudo empezábamos las carreras muy juntos, lo que provocaba duras batallas en la. pista y, en algunos casos, caídas.
“Obviamente, cometí mis errores. No somos robots , sino deportistas que cada día se esfuerzan hasta el límite para alcanzar el sueño de ganar. La F1 es un deporte donde las emociones son fuertes y la pasión es profunda. Veo y escucho todo esto los fines de semana en la pista y en las redes sociales, tanto lo bueno como lo malo Pero la información errónea y las distorsiones que he visto en línea estos días sobre mi capacidad para trabajar en equipo han sido inexactas, hirientes y dañinas ” . .
“Desde mis primeras vueltas en el automovilismo, he abordado esta disciplina con humildad, profesionalismo y respeto. Estos valores han sido la base desde muy joven. Si bien cada piloto persigue la gloria personal, este siempre será ante todo un deporte de equipo . Siempre seguí las instrucciones que me dieron y corrí para lograr lo mejor para y con mi equipo”.
“Asumo la responsabilidad del accidente en la primera vuelta del domingo pasado y, a pesar de mi retirada, estoy contento de que el equipo haya conseguido un punto en lo que ha sido una primera parte de la temporada difícil para todos nosotros. Respeto a Pierre como compañero de equipo y oponente. Siempre hemos trabajado colaborativamente de manera profesional y las cosas seguirán así “.
“No hay recompensa libre de riesgos en la F1, las salidas son intensas, más aún en Mónaco donde la primera vuelta define tu resultado final , la razón principal por la que lo amo. No puedo esperar a competir en Montreal, frente a los fantásticos fanáticos canadienses, para ver qué oportunidades trae el futuro cercano”.
