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El modelo estrena fascias frontales diferenciadas para la versión híbrida y la de gasolina, una pantalla táctil más grande, nuevos diseños de llantas de 18 pulgadas y el color Azul Caballería.
Los ingenieros afinan motor, tecnología y seguridad en las pruebas finales. El SUV seguirá ensamblándose en Detroit y tendrá versiones de dos filas, tres filas L y 4xe híbrida enchufable.
La versión deportiva del SUV combina un motor turbo de 1.6 litros con uno eléctrico para 226 caballos de fuerza, transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera o integral HTRAC.
El piloto de reserva de McLaren conducirá el MCL39 de Norris en la primera práctica libre del Gran Premio de México el 26 de octubre, por cuarto año consecutivo en sesiones de libres.
La marca japonesa prevé un impacto arancelario de 250 millones de dólares y una caída de 26 por ciento en ventas en Estados Unidos. El CEO Takao Kato no dio detalles del proyecto.
El panel de instrumentos, la consola y las puertas se renuevan, con una pantalla de 12.7 pulgadas y aplicaciones como Max y Prime Video. Las ventas del deportivo cayeron 21 por ciento en el primer trimestre.
El grupo coreano comprará decenas de miles de robots en los próximos años y planea desplegar el humanoide Atlas en sus fábricas, en una colaboración más estrecha con la firma que adquirió en 2021.
El fabricante prevé producir cerca de 20.000 vehículos este año, pese a ingresos de 235 millones de dólares en el primer trimestre, por debajo de los 248,9 millones esperados por los analistas.
Un informe de Automotive News indica que la marca evalúa fabricar el Q4 E-tron en Chattanooga y el Q8 E-tron en Carolina del Sur, ante los aranceles de 25 por ciento vigentes desde el 3 de mayo.
El modelo eléctrico estrena la insignia en un SUV con 615 hp y 650 libras-pie en su modo más potente, y una autonomía de 303 millas con la batería de 102 kWh.
La versión hatchback se basa en la SE, con motor de 2.0 litros y 169 hp, e incorpora alerón y llantas blancas. La producción se limitará a 1600 unidades para Estados Unidos.
Los modelos eléctricos recientes incorporan funciones de carga pública mediante la app MyHyundai con Bluelink y la carga integrada en el vehículo, sin pasos adicionales para el propietario.
El primer 316 de dos puertas salió de la planta de Múnich hace medio siglo y llegó a Estados Unidos en 1976, desde donde transformó a la marca en un referente del segmento de lujo.
Uber se alió con May Mobility para lanzar robotaxis en Arlington a fines de 2025, con modelos híbridos Toyota Sienna que inicialmente llevarán conductores de seguridad a bordo.
La nueva generación crece 150 mm hasta los 4552 mm, se apoya en la plataforma STLA Medium y suma una versión eléctrica. Se fabricará en Melfi, Italia, y la producción norteamericana comenzará en 2026.
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