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Un informe de Automotive News indica que la marca evalúa fabricar el Q4 E-tron en Chattanooga y el Q8 E-tron en Carolina del Sur, ante los aranceles de 25 por ciento vigentes desde el 3 de mayo.
El modelo eléctrico estrena la insignia en un SUV con 615 hp y 650 libras-pie en su modo más potente, y una autonomía de 303 millas con la batería de 102 kWh.
La versión hatchback se basa en la SE, con motor de 2.0 litros y 169 hp, e incorpora alerón y llantas blancas. La producción se limitará a 1600 unidades para Estados Unidos.
Los modelos eléctricos recientes incorporan funciones de carga pública mediante la app MyHyundai con Bluelink y la carga integrada en el vehículo, sin pasos adicionales para el propietario.
El primer 316 de dos puertas salió de la planta de Múnich hace medio siglo y llegó a Estados Unidos en 1976, desde donde transformó a la marca en un referente del segmento de lujo.
Uber se alió con May Mobility para lanzar robotaxis en Arlington a fines de 2025, con modelos híbridos Toyota Sienna que inicialmente llevarán conductores de seguridad a bordo.
La nueva generación crece 150 mm hasta los 4552 mm, se apoya en la plataforma STLA Medium y suma una versión eléctrica. Se fabricará en Melfi, Italia, y la producción norteamericana comenzará en 2026.
Kevin Hunter pasa a ser director ejecutivo de diseño de Toyota Norteamérica e Ian Cartabiano asume la presidencia, con la supervisión del estudio de diseño avanzado de Newport Beach.
El británico dijo que cuestionar o intentar el adelantamiento siempre genera críticas y afirmó que el neerlandés arruinó su propia carrera con su defensa en las primeras vueltas de Miami.
La pickup regresa con precio inicial de 44.495 dólares, motor V-6 Pentastar de 305 caballos de fuerza y opción de un 3.0 litros Hurricane de 420, en versiones Crew Cab y Quad Cab.
La Asociación de Escritores de Autos de Texas también otorgó al deportivo híbrido el premio al Mejor Exterior durante su evento Auto Roundup 2025, celebrado en el Lago Conroe.
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras y Consumer Reports incluyeron a casi todos los modelos de la marca, nuevos y usados, en su lista actualizada para conductores adolescentes.
El SUV eléctrico de tres filas parte de 60.555 dólares en la versión RWD S, con 547 km de autonomía estimada por la EPA. El tope de gama Calligraphy llega a 78.090 dólares.
El Wall Street Journal informó que la junta directiva contactó a firmas de reclutamiento para identificar un posible sucesor, tras una caída de 71 por ciento en las ganancias del último trimestre.
Las compañías firmaron un acuerdo preliminar para explorar una plataforma de vehículos autónomos y mejorar los vehículos personales de próxima generación con tecnología de conducción autónoma.
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