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El SUV equipa un V8 biturbo de 4.0 litros con 650 CV y 850 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y llega a 310 km/h. Por primera vez permite derrapar mediante un ajuste del ESC.
La serie limitada a 50 unidades recuerda al F1 GTR n.º 59 que ganó en 1995. Incorpora el kit MSO High Downforce, que suma un 10% de carga aerodinámica frente al 750S estándar.
El piloto de Team Penske lideró 139 de las 300 vueltas de la Cracker Barrel 400 y ganó por 2,830 segundos sobre Carson Hocevar. Es su triunfo número 14 en la Cup Series.
Siete eléctricos estarán disponibles en concesionarios estadounidenses a mediados de 2027, dos de ellos fabricados en el país desde el próximo año. La marca prevé exportar cualquier excedente.
Un segundo avance de Porsche muestra el proyecto único de hiperauto para calle derivado del 963 de carreras. La marca sugiere que se verá en las 24 Horas de Le Mans de este año.
El presidente ejecutivo de Ford advirtió que la fábrica de baterías de Marshall, valorada en 2.500 millones de dólares, peligra si el proyecto de ley elimina los créditos fiscales por sus vínculos con CATL.
El piloto francés fue 19.º en su primera práctica libre de F1 con el auto de Albon, tras completar 26 vueltas. El director de Williams valoró su trabajo, pero no confirmó nuevas sesiones.
El bicampeón de MotoGP condujo el nuevo híbrido de alto rendimiento de Lamborghini, con V8 biturbo de 920 CV, 10.000 rpm y 343 km/h de velocidad máxima. Destacó lo fácil que resulta manejarlo.
Jeep confirmó que la nueva generación de su SUV mediano, con propulsión híbrida, llegará a fines de 2025. Su precio lo ubicará entre el Compass y el Grand Cherokee.
El SUV de tres filas suma el paquete R/T Blacktop Redline, recupera el R/T Tow N Go como opción independiente y estrena ruedas. La gama incluye el GT, el R/T con V8 HEMI y el SRT Hellcat de 710 CV.
El Civic Híbrido 2025 lideró la categoría de 30.000 a 35.000 dólares en el ranking de US News & World Report, que pondera seguridad, confiabilidad y asistencias a la conducción.
La planta de Ridgeville, Carolina del Sur, donde se fabrican el EX90 y el Polestar 3, está parada desde fines de la semana anterior. La empresa no precisó la pieza afectada ni cuándo reanudará.
La edición número 38 de Mecum Indy vendió 1.732 vehículos entre el 9 y el 17 de mayo, con una tasa de venta del 77%. Tres unidades alcanzaron precios finales de siete cifras.
El Consejo de Administración eligió por unanimidad a Antonio Filosa, hasta ahora director de Operaciones para las Américas, quien asumirá las facultades de la dirección ejecutiva el 23 de junio de 2025.
La edición especial se ensamblará en San Luis Potosí, México, desde agosto de 2025 y se fabricará en cantidades limitadas. Su lanzamiento comercial comenzará a fines del verano boreal.
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