George Russell admite que le sorprendió mucho que Mercedes fuera tan rápido en el Gran Premio de Las Vegas después de conseguir la pole position.
Mercedes encabezó las tres sesiones de práctica, con Lewis Hamilton como el más rápido el jueves antes de que Russell se colocara al frente en la FP3. Tras haber marcado el tiempo más rápido en las primeras vueltas de la Q3, Russell necesitó un cambio de alerón delantero después de rozar el muro, pero aun así emergió como el último auto en la pista para recuperar la pole position por primera vez desde el Gran Premio Británico.
“Sinceramente, no lo esperaba en absoluto”, dijo Russell. “Es increíble volver a estar en la pole. Hemos sido muy rápidos todo el fin de semana y sabía que, al llegar a la última vuelta de la Q3, esa sería la que contaría”.
“No importa lo que haya pasado antes. Tuve un pequeño problema en mi primera vuelta y tuvimos que cambiar el alerón delantero. Por un momento pensé que no íbamos a llegar a la meta, pero estoy muy contento y tenemos que analizar en profundidad por qué ha sido tan rápido hasta ahora este fin de semana, porque fue una verdadera sorpresa”.
“Al final, a veces hay que ponerlo todo sobre la mesa, y yo tenía confianza en mí mismo. Sabía que si hacía una vuelta limpia sería suficiente para asegurarme una primera fila. Así que conseguir la pole position es increíble, pero al final hemos tenido algunas buenas clasificaciones recientemente. Ahora tenemos que convertir eso en una victoria”.
Si bien Russell, quien también reveló que durmió durante 45 minutos antes de la clasificación, no está seguro de cuál es el catalizador del rendimiento de Mercedes, dice que la carrera presenta una serie de aspectos desconocidos en lo que respecta al rendimiento de los neumáticos.
“Creo que la tanda larga ha sido muy desafiante para todos con el medio y el blando. Hay mucho granulado”, señaló. “Vimos lo mismo el año pasado, pero espero que el neumático duro sea muy resistente. Sin embargo, ningún piloto ha corrido con el neumático duro durante todo el fin de semana. Así que vamos a aprender sobre la marcha”.
“Probablemente se tratará de sobrevivir a ese primer stint y seguir desde allí. Pero aquí en Las Vegas, cualquier cosa puede pasar. Es una carrera larga. Hubo un coche de seguridad en el momento justo para varios el año pasado, y también vimos eso en la última carrera en Brasil. Así que, ahora mismo estoy muy contento, muy satisfecho, pero no doy nada por sentado de cara a mañana”.
El impacto violento de Franco Colapinto en el segundo trimestre alcanzó los 50G de fuerza. Tras una primera visita al centro médico, mañana se decidirá si podrá correr
Otro día de pesadilla para Williams, que por segunda clasificación consecutiva encontró el auto de Franco Colapinto destrozado contra las barreras. El equipo dirigido por James Wolves hizo saber en primer lugar que el piloto argentino se encuentra bien, y que no ha tenido consecuencias ni siquiera tras las confirmaciones derivadas de los necesarios controles médicos.
El equipo anunció que el impacto del debutante contra las barreras superó los 50G. Por este motivo, las visitas realizadas inmediatamente después del accidente no fueron suficientes, pero será necesario realizar otras más mañana también, para evaluar si Colapinto podrá salir a la pista para la carrera.
