La nueva exhibición del Petersen Automotive Museum, “Driven to Win: The Automobile in Competition”, ya está abierta en la galería de la familia Charles Nearburg. La exhibición muestra más de 100 años de historia del automovilismo en una variedad de disciplinas competitivas y destaca las tecnologías que impulsaron a los autos de carrera ganadores a cruzar la línea de meta.
Los vehículos en exhibición incluyen corredores icónicos, como el Kurtis-Miller Ross Page Special de 1946, el AAR Eagle 68 de 1968 conducido por Denny Hulme, el McLaren MCL33 de 2018, el Lola T70 MKII Spyder de 1966 y el AAR Toyota Eagle MKIII de 1993, que logró 21 victorias en 27 carreras de IMSA, junto con el Mercer Type 35-J Raceabout de 1913, considerado uno de los primeros autos deportivos de EE. UU.
La exposición también incluye el Teverbaugh & Kirkland Bonneville Special de 1957, un vehículo de carreras de velocidad terrestre que fue el primero equipado con un paracaídas, el Chevrolet 150 Utility Sedan “Black Widow” de 1957 de SEDCO, el Dodge Charger Daytona de 1969 con el que corrió Buddy Baker en 1969 y 1970, cuando se convirtió en el primer piloto en alcanzar las 200 mph en un circuito cerrado, el Alpine A110 1800 Group IV de 1972 que compitió en el Campeonato Mundial de Rally inaugural y el Ford Mustang 2010 de John Force Racing con el que Force ganó su 15.º Campeonato NHRA Nitro Funny Car.
“Los deportes de motor son una parte importante de la historia del automóvil, y esta exposición representa el viaje en constante evolución de las carreras“, dijo el director ejecutivo del Petersen Automotive Museum, Terry L. Karges. “Esperamos que nuestros invitados disfruten viendo cómo han evolucionado las carreras de autos durante el último siglo” y todo hasta el 2025.
