Pirelli ha informado a los diez equipos que participan en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA sobre sus elecciones de compuestos de neumáticos secos para los Grandes Premios de España, Austria y Gran Bretaña, que se disputarán durante tres fines de semanas consecutivas del Del 21 de junio al 7 de julio.
Las elecciones de Pirelli son idénticas a las del año pasado: los tres compuestos más duros de la gama (C1, C2 y C3) han sido elegidos para Barcelona y Silverstone, mientras que los más blandos (C3, C4 y C5) se utilizarán en el Red Bull Ring. De hecho, eran las únicas elecciones lógicas, dado que los circuitos de España e Inglaterra se encuentran entre los más duros en cuanto a tensiones ejercidas sobre los neumáticos, debido a las numerosas curvas de alta velocidad, mientras que el circuito austriaco, que tiene muy pocas curvas (10 ) y uno de los tiempos de vuelta más cortos del calendario, tiene características bastante similares a Montreal, donde los compuestos elegidos son el C3, C4 y C5.
