La Ram 1500 TRX 2024 ha sido exfiltrada, su reemplazo, la Ram 1500 RHO 2025 , está en camino. Sospechamos que este es el primer adelanto de la camioneta conocida como Ram High Output, que saldrá a la venta en el tercer trimestre de este año. El vídeo comienza dando vueltas alrededor de una Ram 2500 Rebel conectada a un remolque utilitario, una camioneta bajo una lona de camuflaje estacionada en el camión de transporte. Una voz susurrada al principio dice: “Escucho que se acerca la tormenta” , un título y una fecha al final nos informan: “No querrás perderte esta entrega” el 25 de abril.
El RHO colocará un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros biturbo que generará al menos 540 caballos de fuerza y 521 libras-pie de torque en la cima de la gama de camionetas livianas de Ram, reemplazando al V8 Hellcat de 6,2 litros. sobrealimentado del TRX que generaba 720 caballos de fuerza. y 650 lb-pie de torsión. Si Ram decide igualar las cifras dadas para el Dodge Charger Scat Pack 2025 , la camioneta disfrutará de al menos 550 hp.
La menor producción del RHO es la razón por la que el nuevo nombre, el CEO de la marca, Tim Kuniskis, dice que no habrá otro TRX hasta que Ram tenga acceso a algunas agallas mecánicas que puedan generar números Hellcat o mejores. Dijo que el RHO obtendría el equipo del TRX, sin embargo, esa transferencia fue demostrada por un video espía filmado a fines del año pasado. Un prototipo visto en las carreteras de Michigan muestra guardafangos con molduras hacia afuera y neumáticos horribles. El video teaser muestra lo que parece una barra antivuelco en la caja y el tipo de altura de manejo alta que se espera de los neumáticos de 35 pulgadas.
Los compradores también pueden esperar un marco reforzado y una suspensión reajustada de largo recorrido con alrededor de 12 pulgadas de oscilación para un mejor manejo Off-Road.
En las guerras cotidianas de camionetas full size, el RHO se desliza entre el Ford Raptor de 420 hp y el Raptor R de 702 hp en potencia y, esperamos, un buen precio. Ram ya ha dicho que el RHO no pedirá tanto como el TRX, que comenzó en $97,485 para su último año de modelo, así que a estar atentos porque faltan 10 días.
