Este Ferrari 330 LM 1962 corrió en los 1,000 km de Nürburgring y en las 24 Horas de Le Mans y es uno de los modelos más deseables de Ferrari en la historia, razón por la que podría atraer más de $60 millones en la subasta del próximo 13 de noviembre, pudiendo convertirse en el Ferrari más costoso jamás subastado.

Como tal, el 330 LM está basado en otro Ferrari legendario, el 250 GTO y se fabricó para competir con coches como el Jaguar E-Type y el Shelby Cobra. El ejemplar en cuestión es el único en competir en las 24 Horas de Le Mans, conducido por Lorenzo Bandini y Mike Parkes. Sumando a lo que lo hace especial, chocó en la carrera de 1962 y tuvo que retirarse luego de 56 vueltas.

Ferrari 330 LM

Ese mismo año, terminó segundo lugar en los 1,000 km de Nürburgring y siguió compitiendo en 1963, antes de cambiar de dueño en 1964 para recibir un cambio de motor, con un nuevo V12 de 3.0 litros que le permitió participar en el campeonato de turismos italiano.

Ferrari 330 LM: Premiado en Amelia Island y Pebble Beach

Luego, le perteneció al Club Ferrari de América y cambió de manos en los ochentas, permaneciendo en la misma colección por más de 38 años con cuidados extremos y restauraciones de primer nivel. Ganó el FCA Platinum Award y la Coppa Bella Machina en el Cavallino Classic y tiene un Best in Show en el Amelia Island Concours d’Elegance así como un segundo lugar en la categoría GTO en Pebble Beach en 2011.

El Ferrari 330 LM difiere del 250 GTO en el que está basado porque el piso es más largo, para acomodar al V12 de 4.0 litros que tenía originalmente, además de contar con un marco tubular.

Ferrari 330 LM

El Ferrari más caro de la historia, un 250 GTO 1963, se vendió en 2018 por $70 millones, lo que quiere decir que este 330 LM tiene opciones de superarlo.