El modelo, que forma parte de la gama alta de la Serie 7, será uno de los primeros en incorporar este sistema de baterías de última generación.
Gen6: el salto tecnológico en almacenamiento de energía
El núcleo del avance está en la sexta generación de tecnología eléctrica de BMW, que introduce una nueva arquitectura de baterías con mejoras sustanciales.
Entre los puntos más destacados:
- Uso de celdas cilíndricas de iones de litio 4695
- Incremento del 20% en densidad energética volumétrica frente a la Gen5
- Integración con el diseño modular ya probado de la generación anterior
Esta combinación permite optimizar tanto el rendimiento como la eficiencia del sistema.
Más autonomía y tiempos de carga reducidos
La incorporación de la tecnología Gen6 se traduce directamente en beneficios para el usuario:
- Mayor autonomía gracias a una mejor densidad energética
- Carga más rápida, con incremento en la capacidad de recarga
- Mejor respuesta del sistema en condiciones reales
En conjunto, estos avances buscan posicionar al i7 como una referencia dentro del segmento de berlinas eléctricas premium.
Producción europea y colaboración estratégica
El desarrollo del sistema de baterías es fruto de un trabajo conjunto entre BMW y Rimac Technology, una empresa croata especializada en electrificación.
El proceso productivo se divide en dos etapas clave:
- Fabricación del sistema de alto voltaje en Croacia, en las instalaciones de Rimac
- Ensamblaje final en Dingolfing (Alemania), planta exclusiva para la Serie 7
Este esquema refleja una cadena de valor europea enfocada en innovación y escala.
Rimac: de nicho a proveedor global
La participación de Rimac marca otro paso en la evolución de la compañía, que ha pasado de desarrollar tecnología para hiperdeportivos a convertirse en un proveedor clave para fabricantes de gran volumen.
Su portafolio incluye:
- Sistemas de baterías de alto voltaje
- Ejes eléctricos
- Soluciones electrónicas y software propios
La colaboración con BMW refuerza su posicionamiento dentro de la industria.
Debut global en abril
El nuevo BMW Serie 7 eléctrico será presentado oficialmente el 22 de abril de 2026, en un lanzamiento simultáneo:
- Salón del Automóvil de China (Pekín)
- Evento especial en Nueva York
Un debut estratégico que apunta a dos de los mercados más relevantes para la movilidad eléctrica.
Lo que viene
La llegada de la tecnología Gen6 al i7 no solo representa una mejora puntual, sino un adelanto de lo que BMW planea para su próxima generación de modelos eléctricos.
En un segmento donde la autonomía y los tiempos de carga son determinantes, la integración de nuevas arquitecturas de batería será clave para marcar diferencias.
Y en ese camino, alianzas como la de BMW y Rimac dejan claro que la innovación en electrificación ya no es individual… sino colaborativa.