Yuki Tsunoda no ocultó su frustración tras confirmarse que no seguirá en Red Bull en 2026. El japonés será reemplazado por Isack Hadjar y pasará a un rol de reserva, una decisión que —según contó— conoció de boca de Helmut Marko la noche del domingo en Qatar. Aun así, el piloto dice estar sorprendido por lo rápido que ha asimilado la noticia a medida que se acerca su última carrera del año en Abu Dhabi.
“Obviamente estoy decepcionado y cabreado”, explicó. “Justo después de la carrera, Helmut me dijo en privado que no correría el próximo año”. Pese al golpe emocional, Tsunoda aseguró que su rutina siguió casi intacta y que aún no termina de procesar que 2025 lo verá fuera de la parrilla.
El japonés afirmó que su prioridad siempre fue asegurar el asiento de Red Bull, ya que su contrato le impedía negociar con otras escuderías. Aunque recibió interés externo, no podía avanzar en conversaciones. “Estaba totalmente centrado en Red Bull. Es donde crecí y lo que he perseguido estos años”, dijo.
Ahora, su foco pasa por aprovechar al máximo su nuevo rol como piloto reserva. “Será la primera vez en mi vida que no compito. Quiero aprender desde otra perspectiva y mantenerme en forma para cualquier oportunidad que aparezca”.
Tsunoda también reconoció que extrañará el proyecto que dejó atrás en Racing Bulls, especialmente después de haber contribuido al desarrollo del monoplaza VCARB bajo las regulaciones actuales. “Es como dejar a tu bebé. Ese auto tiene parte de mi ADN”, comentó.
Aun así, el japonés sostiene que su rendimiento en Red Bull fue mucho más sólido de lo que reflejan los resultados. Señaló que, cuando tuvo exactamente las mismas especificaciones que Max Verstappen, su ritmo estuvo dentro de un margen competitivo. “No puedo negar que Max es el mejor piloto de la parrilla, pero me alegra haber podido recuperar su ritmo tan rápido, especialmente en una temporada tan ajustada”.
Próxima parada: Abu Dhabi
El cierre del calendario 2025 se disputará en Yas Marina, donde la lucha por posiciones finales y las últimas actualizaciones aerodinámicas marcarán el ritmo del fin de semana. Clasificación: sábado; carrera: domingo.
La carrera será transmitida por Fierro a Fondo en YouTube y Automundo Perú en Facebook. Te invitamos a seguir nuestras redes para no perderte las últimas novedades del mundo F1.