La UAW expandió en horas pasadas la huelga en contra de GM y Stellantis, pasando a abarcar un total de 38 ubicaciones en 20 estados, aunque le dieron un respiro a Ford que sigue solamente con una planta detenida, la que produce a la Ranger y la Bronco.
Shawn Fain, presidente de la UAW dijo que GM y Stellantis no han conseguido un proceso sustancial hacia un acuerdo justo, así que aproximadamente 5,600 trabajadores se unirán a los casi 13,000 que ya están en huelga. Estas acciones no amenazan plantas productivas, pero sí instalaciones de distribución de autopartes.
Los puntos en los que Stellantis se verá impactado son Auburn Hills, Center Line, Marysville, Romulus y Warren solo en el estado Michigan, además de otras en estados como California, Colorado, Florida, Texas y Nueva York, sumado al paro en la planta de Toledo que produce a los Jeep Wrangler y Gladiator.
Por otro lado, en GM, 18 ubicaciones fueron apuntadas incluyendo seis en Michigan. Las huelgas ocurren en centros de distribución en California, Colorado, Ohio, Tennessee y Texas, más la de Wentzville que empezó primero y que sí produce autos; GMC Canyon y Chevrolet Colorado.
UAW contra Stellantis y GM, pero nada cambia con Ford
La UAW no expandió el paro contra Ford porque dijo que ambas partes consiguieron un progreso sustancial durante las negociaciones la semana pasada. Fain dijo que han conseguido progreso real porque los empleados de Rawsonville Components and Sterling Axle estarán en la misma escala salarial que los trabajadores de ensamblaje final. También añadieron ajustes por costo de vida, que habían estado suspendidos desde el 2009.
Fain dijo que el sindicato ganó el derecho a huelgas durante el periodo del contrato, así como una protección de desempleo que incluye seguridad de ingresos por hasta dos años con seguro de gastos médicos. La unión también anunció beneficios para empleados temporales, pero las negociaciones continuan y todo podría cambiar en las próximas semanas.
