La FIA ha emitido su fallo sobre las violaciones de procedimiento de Alpine y Honda a las reglas de límite presupuestario durante la temporada 2023 de F1. Los dos fabricantes de motores recibieron cada uno una fuerte multa.
Si todos los equipos de F1 estuvieran dentro del límite presupuestario en 2023, dos fabricantes de motores fueron señalados por infracción de procedimiento durante el informe anual de la FIA, presentado en septiembre pasado: Alpine y Honda (HRC). Para resolver sus respectivas infracciones, la FIA ofreció a los dos fabricantes de motores un “acuerdo de infracción aceptada” (“ABA”), que fue discutido entre las dos partes y que significó que Alpine y HRC admitieran sus errores en los procedimientos relacionados al techo presupuestario.

Este martes, el órgano rector reveló la sentencia y las multas que en consecuencia se reparten entre los dos fabricantes de motores. Alpine tendrá que pagar una multa de 400,000 dólares, mientras que la factura es aún mayor para Honda, con una multa de 600,000 dólares, que deberá pagar en un plazo de 30 días en ambos casos. Esto no incluye los costes administrativos, que también son responsabilidad de ambos fabricantes.
“La administración de limitación de costes ofreció a los dos fabricantes de motores un Acuerdo de Violación Aceptada (“ABA”) para resolver estos problemas”, se lee en el informe publicado por la FIA . Esta oferta fue aceptada por los dos fabricantes de motores. La Administración de Límites de Costos reconoció que ambos fabricantes de motores actuaron de manera cooperativa y de buena fe durante todo el proceso de revisión y se esforzaron por proporcionar la información y evidencia adicional solicitada de manera oportuna, siendo este el primer año de plena aplicación de las regulaciones financieras de las unidades de potencia y No hay acusaciones ni pruebas de que Alpine o HRC buscaran u obtuvieran alguna ventaja indebida como resultado de la infracción. »
En su informe, la FIA especifica los hechos que se imputan a los dos fabricantes de motores: por un lado, Honda no había presentado documentos de declaración precisos, porque sus cálculos de costes incluían costes excluidos o ajustados incorrectamente, relacionados con el mantenimiento y el inventario. Por otro lado, Alpine recibió una multa menor porque el fabricante de motores francés se retrasó en enviar los documentos a la comisión encargada del límite presupuestario y la FIA consideró que había “omitido información relevante” , faltando varios procedimientos requeridos. o parcialmente completado.