El director del equipo, Toto Wolff, espera que Mercedes dé un mayor paso adelante en las próximas dos carreras en Hungría y Bélgica como resultado de las mejoras planificadas, tras su victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Lewis Hamilton ganó en Silverstone por novena vez el domingo pasado, después de haber salido segundo, detrás de su compañero de equipo George Russell, que se vio obligado a retirarse por un problema mecánico. El nivel de rendimiento de Mercedes se produjo en una carrera en la que se habían introducido mejoras principalmente específicas para el circuito, y Wolff dice que la siguiente ronda de mejoras en realidad estaba destinada a las dos últimas carreras antes del receso de verano.
“Si tenemos en cuenta que hace cinco carreras ni siquiera éramos candidatos al podio, lo que parecía el tercer año sin rendimiento… y entonces todo se hizo evidente”, dijo Wolff. “De repente, todo lo que no tenía sentido tenía sentido. La dirección del desarrollo, o los resultados de las direcciones del desarrollo, son como en los viejos tiempos: estamos encontrando rendimiento y lo estamos aplicando al auto. Se traduce en tiempo de vuelta.
“No fue así en los dos últimos años. Y habrá más por venir en términos de rendimiento. Estamos llevando mejoras a Budapest y Spa”.
“Pero por otro lado, no debemos dejarnos llevar. Tuvimos la victoria [con Russell en Austria] aprovechándonos de los encontronazos entre ellos [Max Verstappen y Lando Norris], pero [en Silverstone] ganamos de verdad. Teníamos el ritmo real. Se veía a George y Lewis a la cabeza y casi en todas las condiciones estábamos en cabeza. Estamos ahí”.
Wolff está de acuerdo con la evaluación de Russell de que Mercedes ha demostrado estar firmemente entre Red Bull y McLaren con su desempeño en Silverstone, en lugar de depender demasiado de las condiciones de la pista.
“Sí, así es la sensación. Porque el fin de semana pasado [en Austria] no estábamos muy lejos, cuando miras la diferencia que teníamos antes de que chocaran. Eran casi dos décimas por vuelta, un poco más. Y eso es lo más cerca que hemos estado en mucho tiempo en una pista que no nos gustaba tanto en el pasado. Eso nos dio pistas de que podría estar mejorando mucho”.
“Sinceramente, no pensábamos que sería Silverstone porque no había prácticamente nada nuevo en el auto. Esperábamos más bien Budapest o Spa. Pero estoy de acuerdo con George, hemos justificado lo que hacemos en este momento”.
