En una reciente entrevista con el medio Automobilwoche , el director de producción de Porsche, Albrecht Reimold, ha confirmado la fecha de caducidad tanto de los Boxster y Cayman actuales como del Macan de combustión . Es una pena, pero los tiempos avanzan y eso significa que la electrificación se vuelve más fuerte. Según el directivo, los deportivos de acceso de Porsche dejarán de fabricarse a mediados del próximo año y así lo relevo a un modelo totalmente eléctrico que promete ser “un coche realmente divertido”.
Si uno echa un vistazo al configurador de la marca alemana descubrirá que todas las versiones de estos dos modelos han desaparecido, siendo los Boxster Spyder RS y Cayman GT4 RS las únicas excepciones . Eso se debe a que Porsche se vio obligada a retirar de Europa ambos productos debido a las nuevas normas de ciberseguridad. Pero no han sido los únicos ya que el Macan ha corrido el mismo camino y eso que es el gran reclamo comercial de la compañía. Respecto a esto, Reimold señaló que su producción cesará a mediados de 2026.
¿Quién pensará que Porsche podía haber invertido más dinero en este coche para permitir su continuidad en Europa, pero el referido directivo dejó claro que no sería financieramente viable invertir en un automóvil de 10 años de antigüedad , a pesar de que es uno de los productos? más vendidos: “El volumen por sí solo no es un parámetro para nosotros como fabricante de lujo”. Así pues, en todos aquellos territorios fuera de Europa donde todavía se siguen vendiendo estos tres modelos deberán darse prisa porque tienen los días contados…
