El neerlandés ha tenido un comienzo complicado en el fin de semana del GP de Canadá, ya que estuvo a dos segundos del ritmo en una FP1 afectada por la lluvia y no marcó un tiempo de vuelta representativo antes de su problema en la FP2.
¿Afectará esto a Verstappen durante el resto del fin de semana?
El problema significa que Verstappen apenas ha tenido una carrera significativa en las dos primeras sesiones de práctica, lo que podría afectar el resto de su fin de semana mientras busca volver a la senda ganadora.
Los mecánicos de Red Bull se pusieron manos a la obra de inmediato, llevando herramientas al costado del RB20 en un intento de acceder al interior del auto para diagnosticar el alcance y la causa del problema.
Es posible que un problema de ERS no sea una solución sencilla. El sistema es responsable de recolectar y desplegar energía a través de un motor eléctrico, lo que puede dar a los conductores una dosis extra de velocidad cuando buscan adelantar o simplemente empujar más fuerte.
Ted Kravitz reveló que los mecánicos podrían estar trabajando en el auto hasta bien entrada la noche, lo que podría implicar que el equipo rompa su toque de queda para resolver el problema.
“La unidad de potencia, muchachos. Creo que podría estar en el sistema de recuperación de energía”, dijo en Sky Sports F1. “Son capaces de diagnosticar el problema y concluir que es necesario cambiar algo”.
“Ese es un trabajo que les llevará hasta bien entrada la noche canadiense”.
Hubo escenas igualmente llenas de humo para Verstappen cuando se retiró del Gran Premio de Australia a principios de temporada. Resultó ser un problema con los frenos, pero la estrella de Red Bull espera no ver más humo durante el fin de semana.
