Los organizadores del Gran Premio de Las Vegas prometieron que el nivel de interrupción será menor y que la comunicación mejorará antes de la segunda edición de la carrera el 23 de noviembre.
El gran premio inaugural celebrado a lo largo del Strip fue una carrera emocionante, pero generó críticas de varios residentes y trabajadores locales por el impacto que tuvo la construcción de la pista, al cerrar carreteras y afectar el tráfico. La superficie de la pista tuvo que ser arreglada antes de la primera carrera, pero Brian Yost, director de operaciones de la Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas (LVCVA), dice que habrá mucho menos trabajo preparatorio que hacer antes del segundo año.
“No pasaremos por el mismo nivel de interrupción que atravesamos el año pasado en términos de construcción de vías”, dijo Yost. “La pista ha sido pavimentada y ahora está en buen estado (con todas las tapas de las válvulas de agua aseguradas), por lo que hemos eliminado ese obstáculo. Sabíamos que habría un nivel de perturbación, ese nivel se reducirá este año”.
Yost agrega que habrá un esfuerzo concertado para garantizar que se comuniquen de manera efectiva las formas de minimizar el impacto de la carrera, de modo que las rutas de acceso y las alternativas queden lo más claras posible.
“Aprendimos lo valiosa que era la comunicación regular con una variedad de electores. Y este año, esa comunicación se mejorará aún más, ya sea con el público en general, con los visitantes del hotel, con los empleados, con los más de 120,000 hombres y mujeres que trabajan a lo largo y ancho de Las Vegas Boulevard. Nos aseguraremos de que se corra la voz”.
La directora comercial de la Fórmula 1, Emily Prazer, dice que la participación de tantas partes interesadas, incluidos los complejos turísticos Caesars, MGM y Wynn junto con la LVCVA, significa que la carrera tiene la potencia de fuego para intentar mejorar la eficiencia en el segundo año.
“Creo que la comunidad estaba nerviosa porque nunca se había hecho antes”, dijo Prazer. “No creo que nadie haya sido tan agresivo como este grupo colectivo para cerrar Las Vegas Boulevard por todo el tiempo. Entonces entiendo por qué tienen preocupaciones.
“Pero mi opinión es que hemos demostrado el aspecto logístico. Ahora necesitamos acortar el tiempo que nos lleva construir las cosas en las que estamos trabajando, nuevamente con el apoyo de todos los presentes. Y estamos trabajando colectivamente en un plan comunitario y de comunicaciones mucho más sólido que se lanzará a finales de junio.
“Entonces, si bien no voy a sugerir que alguna vez será perfecto, porque obviamente todos tienen derecho a tener su opinión, vamos a esforzarnos mucho más para asegurarnos de apaciguar algunos de esos nervios”.
