Tras no poder subir al podio en Mónaco, Lando Norris considera “frustrante e injusto” haber vuelto a colocar a Carlos Sainz en la tercera posición de la parrilla durante la segunda salida tras la bandera roja.
Unos segundos, unos metros, podrían haber cambiado todo el aspecto de este Gran Premio de Mónaco 2024. Estos segundos y estos metros son los que le faltaron a Guanyu Zhou para cruzar la línea del primer sector, que se sitúa antes de la curva de Mirabeau, cuando se mostró la bandera roja, se preguntarán ¿Qué tiene esto que ver con Lando Norris y Carlos Sainz?
Pues bien, el hecho de que el piloto de Sauber –último en ese momento porque estaba atrapado detrás de los restos de Pérez, Magnussen y Hülkenberg– no cruzara esta línea obligó a la dirección de carrera a depender del cruce de la línea de Seguridad No. 2 para determinar el orden. de la segunda salida tras la bandera roja. Tal y como exige el reglamento, que estipula que el orden de la parrilla para la nueva salida “deberá tomarse en el último punto donde fue posible determinar la posición de todos los coches. Todos estos coches estarán entonces autorizados a reanudar la carrera”.
Una bendición para Carlos Sainz: víctima de un pinchazo en la subida a Beau-Rivage, el español pudo recuperar la posición que le pertenecía en la primera parrilla, es decir, la tercera. Una decepción para Lando Norris y McLaren, que habían ganado una posición y estaban en tercera posición cuando se ondeó la bandera roja. Incapaz de superar al Ferrari en la segunda salida, y durante las 76 vueltas restantes de la carrera, el británico tuvo que conformarse con la cuarta plaza.
Norris frustrado por un punto del Reglamento Deportivo
Una posición poco envidiable en Mónaco, que genera cierta frustración en el clan inglés. Lando Norris se considera agraviado por la decisión de los comisarios de reiniciar la carrera con el orden establecido en el cruce de la línea de seguridad nº 2, y lamenta que su oponente del día haya sido autorizado a tomar la segunda salida delante de él.
“Carlos tuvo mucha suerte con la bandera roja porque estaba fuera o el último, y la culpa fue suya”, subraya el piloto de McLaren. Pero es molesto que lo haya recuperado porque me dejó en el cuarto lugar. Se gana o se pierde un poco en estas situaciones de bandera roja. A veces te ayuda y a veces te duele un poco”.
El ganador del Gran Premio de Miami habla incluso de una decisión injusta, aunque reconoce haberse beneficiado de ella en el pasado. “[Carlos Sainz] golpeó a Óscar [Piastri] y se pinchó un neumático. No creo que sea lo más justo, pero estoy seguro de que han habido ocasiones en el pasado en las que quizás tuve suerte y podrían haber arreglado un poco el auto. Cuando lo piensas directamente, es frustrante e injusto. Si alguien comete un error, tiene la oportunidad de arreglarlo y obtener una parada en boxes gratuita debido a que varios no cruzaron la línea antes de la bandera roja. No es justo”.
