BMW eleva las prestaciones de su nueva generación de vehículos eléctricos con el iX3 M60 xDrive 2027, una variante de alto rendimiento que desarrolla 603 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y combina tecnología de última generación con el carácter deportivo de BMW M. Su producción comenzará en la planta de BMW Group en Debrecen, Hungría, durante la primavera de 2027.
El nuevo SUV representa la versión más prestacional de la gama iX3 y aprovecha la arquitectura tecnológica Neue Klasse para ofrecer una experiencia de conducción que combina potencia inmediata, precisión dinámica y eficiencia energética. Su diseño exterior más agresivo, las soluciones aerodinámicas específicas y un habitáculo centrado en el conductor refuerzan su posicionamiento dentro de la familia M Performance.
Diseño exterior: una imagen más agresiva y deportiva
El BMW iX3 M60 xDrive adopta elementos característicos del lenguaje de diseño de BMW M, con un frontal de fuerte personalidad y detalles que subrayan su vocación deportiva. Entre ellos destacan las luces opcionales M Yellow Lights, inspiradas en el automovilismo y en modelos de competición como el BMW M Hybrid V8.
A ambos lados de la parrilla doble se encuentran elementos luminosos que incorporan tres franjas inspiradas en los colores de BMW M. El logotipo M también forma parte de la firma lumínica, mientras que el paquete M Sport y el paquete exterior BMW Iconic Glow son equipamiento de serie.
La iluminación de contorno de la parrilla aporta profundidad visual al frontal, acompañada por animaciones de bienvenida y despedida y una firma luminosa trasera de diseño distintivo. Los conductores pueden seleccionar tres estilos de animación: Relaxed, Balanced y Excited.
De perfil, el SUV combina líneas limpias con superficies marcadas, una larga distancia entre ejes, voladizos cortos y pasos de rueda pronunciados. Las barras de techo en negro brillante y las carcasas aerodinámicas de los retrovisores M, con franjas sobre fondo negro, completan su imagen deportiva.
Las llantas M de aleación de 21 pulgadas forman parte del equipamiento de serie. La gama de opciones incluye diseños de hasta 22 pulgadas, con llantas aerodinámicas M de ese tamaño reservadas exclusivamente para esta versión M Performance. También se ofrecen neumáticos deportivos de 21 pulgadas desarrollados específicamente para el modelo.
En la parte trasera, los hombros musculosos, la cabina visualmente retraída y el difusor negro refuerzan la presencia del vehículo. El emblema M60,
con letras negras y contorno plateado, identifica esta variante, mientras que un alerón de techo específico con dos aletas aerodinámicas contribuye a aumentar la carga aerodinámica sobre el eje trasero.
Un habitáculo centrado en el conductor
El interior traslada la filosofía Neue Klasse a una cabina tecnológica en la que la información y los controles están organizados para facilitar la interacción durante la conducción.
El sistema BMW Panoramic iDrive, acompañado por el sistema operativo BMW Operating System X, integra BMW Panoramic Vision, una pantalla central de 17,9 pulgadas y un volante M Sport. De manera opcional, el conductor puede añadir la pantalla frontal tridimensional BMW Head-Up Display 3D.
La pantalla central está orientada hacia el conductor, mientras que el sistema Panoramic Vision proyecta información a lo largo de la parte inferior del parabrisas, dentro del campo visual. El volante M Sport incorpora un marcador rojo en la posición de las 12, controles multifunción y accesos específicos para las funciones Boost y M.
Los modos M Sport y M Sport Plus permiten adaptar el comportamiento del vehículo mediante un acceso directo. La instrumentación específica de esta versión incorpora gráficos, colores y tipografías exclusivos, además de un medidor de potencia que muestra la entrega instantánea, las reservas disponibles y la recuperación de energía.
Los asientos deportivos M son opcionales y ofrecen ajuste eléctrico en diez posiciones, soporte lumbar, regulación de la anchura del respaldo, extensión ajustable para los muslos y función de masaje. Los reposacabezas integrados incorporan el logotipo M iluminado.
Personalización digital y sonido envolvente
El BMW iX3 M60 xDrive amplía sus posibilidades de personalización mediante los modos de conducción My Modes y las aplicaciones específicas de BMW M disponibles con el paquete opcional BMW Digital Premium.
La aplicación M Cockpit permite configurar paneles de información con datos del vehículo en tiempo real, mientras que M Drag Meter muestra información relacionada con la aceleración. Estas herramientas permiten consultar distintos parámetros técnicos y de dinámica de conducción.
My Modes, por su parte, ofrece ajustes para la iluminación, el sonido, las pantallas, el chasis y la respuesta del sistema de propulsión. También es posible utilizar la aplicación My BMW para establecer fotografías personales como fondo de la pantalla central.
El sistema de sonido Harman Kardon forma parte del equipamiento de serie. Cuenta con 13 altavoces, una potencia de 430 vatios y compatibilidad con Dolby Atmos para ofrecer una experiencia sonora tridimensional con contenidos compatibles.
En cuanto a los acabados, BMW propone tres diseños de interior y siete variantes de tapicería. El diseño BMW M, incluido de serie, combina tapicería negra Veganza con M PerformTex. También están disponibles las opciones Contemporary, con tonalidades como Castanea, blanco digital y verde agave, y BMW Individual, que combina Veganza con cuero Merino en determinadas superficies de los asientos. La oferta se completa con asientos M Sport opcionales en gris Adelaide bicolor.
Dos motores eléctricos y 603 CV de potencia
El apartado mecánico es uno de los principales argumentos del BMW iX3 M60 xDrive. Su sistema eléctrico BMW M eDrive de sexta generación, denominado Gen6, utiliza dos motores eléctricos: uno en el eje delantero y otro en el trasero. Esta configuración proporciona tracción total y una entrega de potencia inmediata.
Ambos motores desarrollan una potencia máxima conjunta de 603 CV y un par motor de 645 lb-pie, equivalentes a aproximadamente 875 Nm. Con estas cifras, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
La arquitectura Gen6 incorpora tecnología de 800 voltios, baterías de alto voltaje con nuevas celdas cilíndricas, capacidad de carga bidireccional y mejoras orientadas a aumentar la autonomía y reducir los tiempos de recarga respecto a la generación anterior.
La gestión del sistema de propulsión está coordinada por Heart of Joy y BMW M Dynamic Performance Control, que trabajan conjuntamente para ajustar las funciones de conducción con gran rapidez. El objetivo es combinar respuestas precisas, estabilidad y agilidad, tanto en una conducción deportiva como en los desplazamientos cotidianos.
Las levas del volante permiten modificar la respuesta del sistema M eDrive, mientras que el sonido específico, sensible a la velocidad, y la retroalimentación dinámica buscan reforzar la conexión entre el conductor y el vehículo.
Producción prevista para la primavera de 2027
La fabricación del BMW iX3 M60 xDrive 2027 comenzará en la primavera de 2027 en la planta de BMW Group en Debrecen, Hungría.
Con esta variante, BMW amplía la familia Neue Klasse con una propuesta que combina las ventajas de la movilidad eléctrica con las prestaciones y el diseño de su división M Performance. Sus 603 CV, la tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos lo sitúan como una de las versiones más deportivas de la nueva gama iX3.
El modelo apuesta así por una combinación de rendimiento, tecnología digital, personalización y funcionalidad cotidiana, con la intención de trasladar el carácter de BMW M a un SUV totalmente eléctrico.