El próximo Goodwood Festival of Speed será escenario de un momento histórico para Gordon Murray Automotive. La firma británica realizará una destacada exhibición de cuatro modelos, encabezada por el debut público mundial del primer Gordon Murray T.50s Niki Lauda destinado a un cliente, que afrontará la tradicional subida de la colina de Goodwood.
La presencia de la compañía servirá para mostrar el avance de una gama que, en menos de seis años, ha pasado de presentar el revolucionario T.50 a producir y entregar un centenar de vehículos a propietarios de todo el mundo.
El primer T.50s de cliente hará historia en Goodwood
La gran atracción será el chasis número 1 del T.50s Niki Lauda, una versión exclusiva para circuito inspirada en la trayectoria de competición del profesor Gordon Murray.
El vehículo luce una decoración especial basada en la bandera sudafricana sobre carrocería blanca y el número 7 en negro brillante, un homenaje al histórico Brabham BT44 con el que Carlos Reutemann consiguió la primera victoria de Murray en Fórmula 1 durante el Gran Premio de Sudáfrica de 1974.
Cada una de las 25 unidades del T.50s recibe una identidad propia inspirada en alguna de las victorias más importantes de la carrera deportiva de Murray.
Debut europeo del exclusivo S1 LM
Otro de los grandes protagonistas será el Gordon Murray S1 LM, que realizará su primera aparición pública en Europa.
Este modelo ya llamó la atención el año pasado tras venderse por 20,63 millones de dólares en una subasta celebrada en Las Vegas, estableciendo un récord para un vehículo nuevo vendido en subasta fuera de eventos benéficos.
Su diseño está inspirado en los prototipos ganadores de Le Mans desarrollados por Murray y lleva al extremo los principios fundamentales de la marca: ligereza, exclusividad, excelencia de ingeniería y una experiencia de conducción pura.
El Le Mans GTR XP también estará presente
La exhibición incluirá además el prototipo Gordon Murray Le Mans GTR XP1, adelanto de una futura serie limitada a tan solo 24 ejemplares.
Este modelo toma inspiración de los legendarios prototipos de resistencia de cola larga que compitieron en las 24 Horas de Le Mans y combina soluciones aerodinámicas avanzadas con un diseño pensado tanto para carretera como para circuito.
Primera aparición pública del T.33 Spider
La cuarta pieza de la exhibición será un prototipo de validación del Gordon Murray T.33 Spider, que hará su debut público mundial.
Pintado en un llamativo tono verde, el VP12 es uno de los últimos prototipos empleados por los ingenieros para completar el desarrollo antes de iniciar la producción.
El modelo mantiene el característico motor V12 atmosférico de 3.9 litros de la marca, ofreciendo una experiencia aún más inmersiva gracias a su configuración descapotable.
Una celebración del legado de Gordon Murray
El fundador de la compañía destacó el rápido crecimiento alcanzado por el fabricante desde la presentación del T.50 en 2020.
Según Murray, la empresa ya ha diseñado, desarrollado, fabricado y entregado 100 vehículos, mientras avanza simultáneamente en la producción del T.50s y en las etapas finales de desarrollo de los T.33 y T.33 Spider.
Por su parte, Dario Franchitti resaltó la importancia de Goodwood como escaparate para compartir estos modelos con aficionados y clientes, especialmente por la oportunidad de escuchar varios motores V12 ascendiendo la famosa colina del evento.
Goodwood volverá a ser el escenario perfecto
Tras celebrar en la edición anterior los 60 años de trayectoria de Gordon Murray en el diseño y la ingeniería automotriz, la marca regresará este año con una exhibición centrada en sus más recientes creaciones.
La combinación del T.50s Niki Lauda, el S1 LM, el Le Mans GTR XP1 y el T.33 Spider permitirá a los asistentes contemplar de cerca la evolución de una compañía que se ha consolidado como una de las referencias más exclusivas dentro del mundo de los superdeportivos modernos.