BMW aprovechó el Salón del Automóvil de Múnich para presentar uno de sus modelos más esperados: el nuevo BMW iX3, primer vehículo de la Neue Klasse y segunda generación de este SUV eléctrico, que llega con un diseño radicalmente renovado, un interior futurista y una autonomía que lo coloca como rival directo de Tesla y una amenaza para cualquier PHEV.
Diseño renovado con guiños al pasado
El iX3 rompe por completo con el estilo de la actual gama X3. Su frontal destaca por una pieza en negro brillante que une los faros principales, separados por detalles en ángulo de 45º, y una parrilla ovoide iluminada que recuerda a los BMW de los años 80.
El lateral, más largo y bajo que el X3, confirma el crecimiento del modelo, mientras que la zaga se distingue por pilotos traseros ultrafinos, muy similares a los del Vision X Concept. Estará disponible en una amplia paleta de colores, incluyendo Blanco Alpino, Azul Ola, Verde Ahumado y Rojo Fuego.
Interior: la nueva era digital de BMW
Dentro, el salto generacional es evidente. El iX3 estrena un sistema panorámico de información proyectado en la base del parabrisas, eliminando el cuadro de instrumentos tradicional. Se complementa con una pantalla táctil de 17,9 pulgadas con sistema iDrive X, totalmente personalizable con widgets, accesos rápidos y fondos dinámicos.
Entre sus novedades destaca la disponibilidad de asientos con función de masaje, un equipamiento inédito hasta ahora en la categoría.
Potencia y autonomía de referencia
La primera versión disponible será el iX3 50 xDrive, equipado con dos motores eléctricos que entregan 469 CV (349 kW) y una potencia sostenida de 228 CV durante 30 minutos.
La batería de iones de litio ofrece una capacidad útil de 107,9 kWh, suficiente para alcanzar hasta 800 km de autonomía por carga. Su sistema de recarga ultrarrápida de 700 V y hasta 400 kW permite recuperar del 10 al 80 % en solo 20 minutos, o bien sumar 372 km en apenas 10 minutos conectado.
Preparado para liderar la gama
BMW confirma que el iX3 será la alternativa 100 % eléctrica al nuevo X3, desplazando el protagonismo de las versiones diésel y PHEV. Su producción ya arrancó en julio y las primeras entregas están previstas para otoño, con disponibilidad garantizada antes de 2026.
En 2026 se sumará la versión deportiva M60 xDrive, con detalles M Sport y llantas de 21 pulgadas.
Con este lanzamiento, BMW no solo presenta un nuevo modelo, sino que inaugura oficialmente la Neue Klasse, su apuesta tecnológica para la próxima década. El iX3 llega con una misión clara: redefinir el SUV eléctrico premium y plantarle cara a Tesla en su propio terreno.
