La CES abre sus puertas en Las Vegas del 7 al 10 de enero. ¿Qué habrá allí?
Desde la primera feria en Nueva York en 1967, todos los aparatos electrónicos importantes que se han fabricado se han estrenado en la CES: desde el VCR hasta el disco láser, Pong, el primer VHS, las primeras computadoras domésticas como el Commodore 64, Nintendo. , Tetris, el miniDisk de Sony, el DVD, la Xbox de Microsoft, el smartphone Palm Pre, la tablet, el CD e incluso la radio por satélite. Algunos de ellos se mantuvieron, otros no.
Gran parte de la CES consta de hectáreas de espacio de exposición dedicadas a enormes pantallas de televisión y refrigeradores parlantes. Pero una parte de ese espacio tiene que ver con los automóviles.
En el 2025, los fabricantes de automóviles que estarán presentes en el CES incluirán a Scout, BMW, Toyota, Honda e incluso Suzuki. Karma y Aptera también estarán presentes. Volvo, SiriusXM y Waymo ofrecerán ponencias destacadas.
A continuación, mostramos un avance de algunas de las cosas que los fabricantes de automóviles tienen planeadas para el CES 2025.
Honda
Puede que Honda haya llegado tarde al desfile de vehículos eléctricos, pero se está poniendo al día. Este año presentación dos prototipos de vehículos eléctricos llamados prototipos de la Serie 0. Forman parte de la creciente cartera de vehículos eléctricos de la empresa y está previsto que lleguen a las calles de todo el mundo en el 2026. Honda también planea los prototipos de la Serie 0 para mostrar su próximo sistema operativo para vehículos patentado, que llegará pronto a las versiones de producción de estos prototipos.
Motores Scout
Scout, el nuevo fabricante de camionetas y SUV eléctricos que debutó hace apenas unos meses, tendrá presencia en el CES, aunque no se sabe exactamente qué mostrará. Se podría suponer que mostrarán la pick-up Terra y la SUV Traveler. Ambos se mostraron prometedores y generaron un gran entusiasmo (en general) en la fiesta de lanzamiento de la compañía en Nashville. Veremos qué llega al CES.
BMW
Este es el humorista Tim Meadows, quien conducirá la conferencia de prensa de BMW el 7 de enero en el CES. Eso es todo el arte que se presentó, pero BMW dice que en el CES mostrará lo que llama “la primera pantalla panorámica iDrive de BMW y el concepto operativo del Neue Klasse de una manera ‘mágica'” . BMW dice que no solo está mostrando la tecnología que se incluye en los vehículos Neue Klasse de producción en serie por primera vez, sino que también “una vez más establece estándares para la experiencia en el vehículo con un enfoque claro en la orientación al conductor, “La seguridad y la personalización” . Así que descubriremos más de la marca en Las Vegas.
Toyota
En el CES, Toyota ofrecerá una actualización sobre sus aviones para Woven City. El concepto de Woven City se reveló hace cinco años en el CES como un verdadero pueblo de 175 acres en los terrenos de una antigua fábrica de Yaris en la base del monte Fuji.
La ciudad está concebida como un “laboratorio viviente” que servirá de hogar para residentes e investigadores a tiempo completo que podrán probar y desarrollar tecnologías como la autonomía, la robótica, la movilidad personal, los hogares inteligentes y la inteligencia artificial en un entorno del mundo. real. ¿Qué han estado haciendo en los últimos cinco años? Eso es lo que descubriremos el 7 de enero.
Se espera saber más de la plataforma de software de movilidad Arene de Toyota, la tecnología de conducción automatizada que prioriza la seguridad y Toyota Woven City, lo que Toyota llama su curso de pruebas para movilidad avanzada.
“Estamos brindando mayor libertad, seguridad y felicidad a las personas ya la sociedad. Puede obtener más información sobre nuestro trabajo en woed.toyota ”. Dijo Akio Toyota.
El nombre Woven City hace referencia a la fundación de Toyota como fabricante de telas de alta calidad, así como a las formas de las carreteras que la recorren como si fueran hilos. Toyota afirmó que será “un ecosistema totalmente conectado alimentado por pilas de combustible de hidrógeno” .
El concepto e-Palette que se mostró en el CES de 2018 circulará por toda Woven City, también habrá vehículos más pequeños para transportar personas. Solo se permitirá el acceso a vehículos totalmente autónomos y de cero emisiones. Habrá tres tipos de carreteras: carreteras “normales” para vehículos rápidos; carreteras para vehículos más lentos, vehículos de movilidad personal y peatones; y “un paseo tipo parque solo para peatones” .
En todo caso, las entregas, el mantenimiento y otros problemas desagradables se resolverán en túneles subterráneos, como parte del sueño de la ciudad perfecta.
Suzuki
Suzuki estará presente en el CES por primera vez el año que viene con varios de sus “conceptos versátiles de plataforma de micro movilidad eléctrica” . Esto significa todo tipo de pequeños robots autónomos útiles, desde un robot de entrega automática hasta el atractivo “Snow Removal Drone V3”. Entre los vehículos más grandes se incluye la pequeña “plataforma eléctrica autónoma del tamaño de un automóvil que se especializa en la movilidad laboral” . El llamado “Robot Blanc de sexta generación” está diseñado para mejorar la eficiencia logística y abordar la escasez mundial de conductores en los sectores industriales, dice Suzuki.
El artículo más importante en el stand de Suzuki será un sistema de transporte urbano Glydways compuesto por “pequeños vehículos totalmente autónomos en carriles exclusivos” .
“Esta solución escalable ya exige reducir los costos de infraestructura de transporte en comparación con el transporte público convencional, al tiempo que brinda un acceso equitativo a la movilidad sostenible”, afirma Suzuki. Las cápsulas de transporte están “diseñadas para brindar una experiencia excepcional a los pasajeros”. Suzuki afirma que el sistema “garantiza un acceso equitativo a la movilidad sostenible, abordando las necesidades de los países emergentes con poblaciones en crecimiento, las áreas urbanas en países desarrollados con alta densidad de población y un mundo que lucha por mitigar la degradación ambiental”.
Hyundai Mobis
El fabricante de automóviles Hyundai no tendrá presencia oficial, pero si Hyundai Mobis, el sexto mayor proveedor de piezas de automóviles del mundo, mostrará una pantalla holográfica de parabrisas completo.
No hay muchos detalles sobre la pantalla, pero una maqueta del stand muestra un gran parabrisas con lo que parece un gráfico de pantalla completa. Sabremos más la próxima semana.
Aptera, el fabricante de automóviles eléctricos solares que lleva décadas prometiendo producción, llevará su último vehículo, también llamado Aptera, a la CES. El vehículo de tres ruedas puede funcionar únicamente con energía solar, afirma Aptera, y ofrece “hasta” 64 kilómetros de autonomía alimentados únicamente por los paneles solares en el techo y el capó. Parece tentadoramente eficiente, lo suficiente como para haber atraído “casi” 50.000 depósitos para una versión de producción largamente esperada.
Karma
Karma Automotive brindará más detalles sobre su colaboración con Intel Automotive para desarrollar conjuntamente una arquitectura de vehículos definida por software que sustentará no solo su supercupé Kaveya 2026, sino que también respaldará la transformación de la industria automotriz en general.
En la imagen se ve el próximo Karma Kaveya, que según la compañía tendrá 1000 caballos de fuerza, irá de 0 a 60 mph en 3,0 segundos, alcanzará una velocidad máxima de 180 mph y tendrá una autonomía de 250 millas. Como diría Santo Tomás de Aquino “ver para creer”.
