El modelo básico de BMW, el BMW X3 2025 de próxima generación , ya está oficialmente disponible y llama la atención. Revelado hoy en las versiones X3 30xDrive y X3 M50 xDrive, el nuevo X3 tiene un diseño renovado tanto por dentro como por fuera, motores muy rediseñados y mucha más tecnología a bordo.
Comenzando con otro diseño de BMW que seguramente será controvertido, el X3 es más largo (1,3 pulgadas), más ancho (1,1 pulgadas) y más bajo en altura (1 pulgada) que el modelo anterior, lo que le da una postura más agresiva. El X3 30 normal (ya no hay “i” para los BMW de gasolina) y el X3 M50 tienen sus propios diseños de parrilla en forma de riñón para ayudarte a diferenciarlos. Los listones verticales y diagonales lo marcan como un 30, mientras que el M50 tiene una parrilla en forma de riñón con listones horizontales en gran parte cubierta por molduras negras y, por supuesto, una insignia M. Un marco iluminado es estándar en el M50 y opcional en el 30.
BMW dice que el diseño está destinado a ser monolítico en apariencia general y pretende reducir el diseño sólo a “lo esencial”. Sus pasos de rueda ensanchados contribuyen al esfuerzo de parecer más ancho y deportivo, y el portón trasero cóncavo le da una apariencia bastante distintiva. Podrás distinguir fácilmente que es un M50 desde atrás con los tubos de escape cuádruples tipo M, mientras que el 30 cuenta con una salida de escape oculta debajo del faldón trasero. Estás viendo uno de los nuevos colores de pintura, Dune Grey metalizado en el M50 en la foto justo debajo. Y, por último, estarán disponibles opciones de ruedas de 19 a 21 pulgadas en toda la gama.
Cuando se trata de sistemas de propulsión, el X3 30 xDrive básico viene con un motor rediseñado de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 255 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque, aumentos de 7 y 37 respectivamente. BMW dice que las actualizaciones incluyen puertos de admisión rediseñados, cámaras de combustión, un nuevo sistema de encendido, sistema de inyección, un turbocompresor e intercooler mejorados y nuevos balancines intercambiables en el lado de escape del sistema de sincronización variable de válvulas Valvetronic. Utiliza el ciclo Miller y también cuenta con tecnología híbrida suave de 48 voltios para mejorar aún más la eficiencia. Las estimaciones de economía de combustible no están disponibles, pero BMW dice que alcanzará las 60 mph en 6,0 segundos, que es lo mismo que antes.
El X3 M50 xDrive (todos los X3 ahora tienen tracción total) viene con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros aún más revisado que utiliza un sistema híbrido suave de 48 voltios. BMW modificó todas las partes enumeradas anteriormente para el cuatro cilindros, pero también realizó actualizaciones en la ruta de los gases de escape, la sincronización del árbol de levas, instaló una transmisión del cigüeñal más robusta, optimizó el suministro de aceite con canales de enfriamiento, usó nuevos casquillos y tapas de cojinetes principales y mejoró el refrigeración por aire de carga indirecta. La potencia aumenta a 393 caballos de fuerza y 428 libras-pie de torque, aumentos de 9 y 59 respectivamente, pero el tiempo de 0 a 100 sigue siendo el mismo que antes, 4,4 segundos.
El motor eléctrico del sistema híbrido suave de 48 voltios está integrado en la transmisión automática de ocho velocidades del M50, pero utiliza un generador de arranque montado en la transmisión por correa con el cuatro cilindros. BMW dice que ambas versiones del X3 se benefician de una mayor rigidez y una vía trasera más ancha, pero los cambios en los ejes delantero y trasero también aumentan la precisión en las curvas y también se mejora la estabilidad en línea recta. Una suspensión deportiva M es opcional en el 30 que también incluye dirección deportiva y frenos deportivos M , pero una opción de control dinámico de amortiguación es opcional individualmente y le brinda amortiguadores adaptativos con una calibración menos agresiva. Por supuesto, el M50 tiene sus propias mejoras, incluida la suspensión deportiva M adaptativa, dirección deportiva variable, frenos deportivos M, llantas de 20 pulgadas y un diferencial deportivo M.
El interior es aún más salvaje a la vista que el exterior, ya que se trata de un lenguaje de diseño totalmente nuevo de BMW. El interior del M50 destaca por sus elementos luminosos contrastantes en la consola y las puertas. Las salidas de aire aparentemente están ocultas a la vista, y la dirección minimalista junto con ángulos agudos y formas extrañas le da al interior una personalidad única. Por supuesto, hay muchos elementos que también son familiares, como la pantalla curva que ejecuta iDrive 9 (alberga tanto el grupo como el infoentretenimiento), la perilla iDrive con sus botones circundantes y el volante (similar a los nuevos Series 5 y 7 ). En cuanto a los nuevos materiales, BMW dice que ofrecerá por primera vez (en cualquier BMW) un nuevo panel de instrumentos de tela tejida hecho de poliéster reciclado.
Los sistemas de asistencia al conductor también son más capaces con esta generación del X3, ya que BMW detalla un nuevo asistente de estacionamiento que tiene incluso más funciones que los sistemas de estacionamiento automático anteriores que creó, al dirigir el automóvil para que realice todo tipo de maniobras desde fuera del vehículo. A velocidades inferiores a 40 mph, el Traffic Jam Assistant puede tomar el control de la conducción con manos libres y, en viajes más largos, BMW dice que tiene un nuevo sistema de navegación que ofrece mejores datos y una vista de realidad aumentada para una orientación más sencilla.
En cuanto a otras tecnologías, el X3 ahora puede utilizar el sistema AirConsole para jugar videojuegos cuando está parado. Además, puede utilizar la aplicación de vídeo DTS AutoStage Video Service para transmitir programas en vivo y bajo demanda. El asistente de voz personal de BMW ha sido mejorado y hay varios “Mis modos” que los clientes podrán comprar después del hecho más allá de los modos Personal, Deportivo y Eficiente que vienen de serie: Modo Expresivo, Modo Relax, Modo Arte Digital y el nuevo Modo Silencioso. todos estarán disponibles.
