Varios pilotos de Fórmula 1 han respaldado la llegada de General Motors al deporte con la marca Cadillac, y pilotos como Valtteri Bottas y Kevin Magnussen están abiertos a futuras oportunidades de carreras con el equipo.
La F1 anunció que está trabajando para que GM se una a la parrilla en 2026, por lo que el equipo correrá bajo el nombre de Cadillac y utilizará un acuerdo de unidad de potencia del cliente hasta que su propio motor de fábrica esté listo en 2028. Su incorporación ampliará el campo a 11 equipos y 22 autos, y Lewis Hamilton dijo que también proporcionará puestos adicionales para ingenieros y mecánicos, así como para pilotos.
“Creo que es genial”, dijo Hamilton. “Siempre he apoyado mucho la idea de tener otro equipo y más autos en la parrilla. Pensar en cuántas oportunidades laborales más hay… Me alegra mucho saber que está sucediendo”.
Hamilton es uno de los pilotos que ha competido en una parrilla de más de 20 coches en el pasado (el último año fue 2016, cuando el equipo Manor compitió por última vez) y Fernando Alonso respaldó de forma similar un proyecto que incluye a algunos de sus antiguos compañeros, como el director técnico Nick Chester, el asesor Pat Symonds y el director de operaciones Rob White.
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Undécimo equipo, 22 pilotos, no es la primera vez que seremos 22 en la parrilla”, dijo Alonso. “Es una decisión compleja para el deporte en general, pero si llegaron a esa conclusión es porque es lo mejor para todos. Siempre apoyaré a la dirección que crea que es lo mejor”.
“En cuanto al personal del equipo, cuentan con un par de personas que estuvieron en la época de Renault y seguro que harán una gran contribución ahora mismo en la fase inicial del proyecto, con mucha experiencia en Fórmula 1 y en este deporte. Así que les deseo la mejor de las suertes. Un equipo nuevo nunca es una tarea fácil, pero creo que estarán bien preparados y contarán con la gente adecuada”.
Para muchos de los pilotos más jóvenes será la primera vez que corran en una parrilla de más de 20 monoplazas de Fórmula 1, y Charles Leclerc dijo que eso también ofrece más oportunidades para los pilotos con talento emergente.
“Es la primera vez en mi carrera que estaré en el puesto 22 de la parrilla de F1, y eso es emocionante”, dijo Leclerc. “También creo que hay muchos pilotos jóvenes esperando un lugar en la Fórmula 1, y eso obviamente dará más oportunidades a los pilotos jóvenes con mucho talento que sueñan con entrar en la Fórmula 1. Por eso, es algo bueno y genial tener dos autos más en la parrilla”.
Pierre Gasly se hizo eco de los sentimientos de Leclerc y enfatizó los beneficios desde el punto de vista del espectáculo de carreras.
“Es emocionante”, dijo. “Será la primera vez que corra con 22 autos en la F1. Así que habrá más rivales, probablemente más acción, más carreras. Así que serán tiempos emocionantes. Creo que ha sido un tema de discusión durante mucho tiempo. Así que estoy seguro de que si llegaron a esa conclusión, definitivamente significa que es lo mejor para el deporte. Así que estoy emocionado por ello”.
Pero no son sólo los pilotos jóvenes los que están entusiasmados con la perspectiva. Valtteri Bottas dejará su puesto a finales de este año y dijo que ya ha hablado con GM sobre su disponibilidad para 2026.
“Creo que eso simplemente ha aumentado las posibilidades de conseguir un asiento para 2026, que en última instancia es el objetivo”, dijo Bottas. “Pero si no, entonces hay muchas otras cosas interesantes en otras series”.
“Sí (he hablado con ellos), creo que no soy el único, pero, por supuesto, es interesante para mí y creo que es genial para la F1. Es una gran marca, GM es un gran patrocinador, así que, sin duda, es un proyecto interesante”.
Kevin Magnussen es otro de los que dejará la parrilla el año que viene, y tiene historia con el fabricante después de competir con un Cadillac de Chip Ganassi Racing en IMSA en 2021.
“Absolutamente, creo que es emocionante verlo”, dijo Magnussen. “Es un competidor de verdad, un gran nombre y un fabricante de equipos originales que vendrá con todo y lo dará todo, estoy seguro. Así que es emocionante para el deporte, emocionante para el mercado de pilotos, para la parrilla”.
“Por supuesto, nunca se sabe. Ya he conducido para la fábrica en IMSA, allí conducía el Cadillac de fábrica, así que conozco a la dirección, conozco a la gente de allí. Ellos me conocen a mí, así que no se sabe”.
Junto con esos nombres más experimentados, Zhou Guanyu, que anotó sus primeros puntos de la temporada en Qatar el domingo, tiene vínculos con el equipo asesor de GM y dice que también está considerando al nuevo constructor como una oportunidad potencial para volver a la parrilla en poco más de un año.
“Soy plenamente consciente de que GM y también Cadillac se han unido a la parrilla”, dijo Zhou. “Creo que es muy bueno para el deporte en general porque mucha gente siempre habla de que no hay suficientes plazas disponibles para la gente, los pilotos jóvenes. Claramente, creo que tenemos muchos pilotos jóvenes para el año que viene”.
“Desde mi posición, es una gran oportunidad y una gran oportunidad para la próxima temporada cuando no tenga un asiento. Así que probablemente pueda pensar en cómo será el futuro e intentar tener una oportunidad allí. Así que soy consciente de eso”.
“Pero todo se anunció esta semana. Todavía tenemos que analizar más detalles al respecto. Pero para mí, mi prioridad es intentar tener otra oportunidad de volver a la parrilla. Por lo tanto, en mi caso, no tengo un lugar al que ir, pero si hay una oportunidad, la aprovecharé sin dudarlo”.
