Porsche ha iniciado oficialmente la producción de sus modelos electrificados en la fábrica de Sajonia, que se construirán en la misma línea que las versiones híbridas enchufables, pero también las que cuentan con motores térmicos.
El Porsche Macan es el primer modelo eléctrico que sale de la línea de producción de la fábrica de Leipzig. La empresa alemana realizó una enorme inversión de 600 millones de euros para la configuración
En concreto, se creó una nueva sección para carrocerías. Además, la planta es más flexible, ya que fabrica vehículos con motor de combustión interna, híbridos enchufables, de combustión interna, pero también eléctricos.
Oliver Blume, presidente del Grupo VW, afirmó durante la ceremonia de lanzamiento de la producción en Leipzig: “La electrificación es el futuro, pero no ocurre en todas partes al mismo ritmo”. Por este motivo la planta ofrecerá vehículos de combustión interna, híbridos enchufables y eléctricos. En este ámbito, la planta de Porsche en Leipzig es pionera y referente.
La reducción de la demanda de vehículos eléctricos no impide que Porsche se fije objetivos ambiciosos, entregar el 80% de sus vehículos nuevos con un concepto eléctrico de aquí a 2030.
El nuevo Porsche Macan es el segundo modelo que se fabrica en la planta de Leipzig, después del Taycan. Está basado en la plataforma PPE (Premium Platform Electric), la misma que se utilizó para construir el Audi Q6 e-tron.
En cuanto a la producción del Macan, esta aumentará, pero Porsche no se anuncia el número que fabricarán en Leipzig, pero si se sabe que en esta planta trabajan 4,600 personas.
