Vowles y Albon restan dramatismo a 2026: “Será distinto, pero nos adaptaremos”
En Williams reina la calma frente a los temores por la nueva normativa de 2026 en la Fórmula 1. Mientras…
Domenicali abre la puerta al regreso de los V8 con biocombustibles, pero descarta el hidrógeno al menos por 10 años
La Fórmula 1 todavía no ha estrenado la normativa de motores de 2026 y ya se debate qué camino seguirá…
Carlos Sainz reafirma su apuesta por Williams: confianza a largo plazo pese a la frustración inmediata
Carlos Sainz asegura que fichar por Williams fue la decisión correcta para su futuro en la Fórmula 1. El español,…
Portugal quiere traer la Fórmula 1 de vuelta a Portimão en 2027
El primer ministro de Portugal, Luís Montenegro, anunció que el gobierno está ultimando la candidatura para que la Fórmula 1…
Sauber impulsa su resurgir con la dupla más colaborativa de su historia
El director del equipo Sauber, Jonathan Wheatley, no duda en afirmar que la actual pareja de pilotos —el debutante Gabriel…
Norris se siente más completo y preparado para pelear por el título de F1
Lando Norris asegura que afronta la temporada 2025 como un piloto más completo y listo para disputar el campeonato frente…
FIA aclara dudas sobre la normativa de F1 2026 y confirma que el reglamento aún no está finalizado
El organismo trabaja en ajustes para equilibrar el aumento de potencia eléctrica con la gestión energética, buscando evitar caídas de…
¿Cómo quedaría el Mundial si la clasificación diera puntos como la carrera?
La clasificación en F1 puede ser decisiva en circuitos como Mónaco y menos influyente en otros como Spa. ¿Qué pasaría…
Domenicali abre la puerta a la parrilla invertida en los Sprints de Fórmula 1
Desde su introducción en 2021, el formato Sprint ha generado división entre aficionados y expertos de la Fórmula 1. Para…
Williams detiene el desarrollo de su monoplaza y apuesta todo a 2026
El director del equipo Williams, James Vowles, ha confirmado que el desarrollo del monoplaza de 2025 está completamente detenido, con…