
Volkswagen ID. Tiguan: el nuevo SUV eléctrico se estrenará en octubre
El Volkswagen ID. Tiguan ocupará el espacio de los ID.4 e ID.5, convivirá con el Tiguan de combustión e híbrido y llegará después a Norteamérica.
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El Volkswagen ID. Tiguan ocupará el espacio de los ID.4 e ID.5, convivirá con el Tiguan de combustión e híbrido y llegará después a Norteamérica.

El piloto ganó la Climb to the Clouds con el WRX Project Midnight en 5:11.982, mejorando los 5:28.67 que Travis Pastrana había marcado en 2021 en el Mount Washington Auto Road.

El director ejecutivo de Honda restó credibilidad a los informes de una mejora de entre 30 y 50 caballos y dijo que su intuición indica que esa no es la potencia real.

El representante del australiano afirma que tiene contrato por un futuro previsible y que el equipo lo quiere a largo plazo, en medio de rumores sobre un posible fichaje de Max Verstappen.

Los comisarios hallaron un error de 77 centímetros en la distancia usada para medir la velocidad en boxes; Gasly había sido sancionado por exceder el límite por 0,1 y 0,4 km/h.

Stellantis busca revivir las pickups deportivas y, según Tim Kuniskis, el reto histórico fue transmitir su potencial a la vista, por lo que el diseño apuesta por una imagen más agresiva.

El piloto del Chevrolet número 23 de Dreyer & Reinbold Racing fue el más rápido en la primera jornada de ensayos y tercero en la tabla combinada, rumbo a su decimotercera participación.

La compra de la plataforma de datos de clientes y marketing automatizado, integrada con más de 200 sistemas, busca cerrar brechas en el portafolio tecnológico de Cox para concesionarios.

El piloto del Toyota número 45 superó a Kyle Larson en las últimas curvas de la prórroga por 0,118 segundos, tras el trompo de Cody Ware que provocó la bandera amarilla.

Fernando Alonso reconoce que la situación no cambió desde Melbourne y que habrá vueltas limitadas por falta de piezas; calcula unas 100 vueltas de kilometraje frente a cerca de 1000 de otros equipos.

Charles Leclerc aventajó en más de ocho décimas al resto en las simulaciones de clasificación; el piloto de Mercedes dice que el equipo debe sumar rendimiento, mientras Kimi Antonelli sufrió problemas de fiabilidad.

Una falla de batería en la unidad Honda obligó al equipo a cerrar su programa tras solo seis vueltas de Lance Stroll el último día; en total sumó 334 vueltas en seis días en Baréin.

La segunda tanda en Bahréin arranca el 18 de febrero con toda la gama slick, del C1 al C5, y 24 juegos por equipo; Mercedes repite los tres compuestos más duros de la primera semana.

El AMR26 conserva el verde característico en su diseño definitivo, presentado en Arabia Saudí con Aramco; el equipo inicia su asociación con Honda tras 17 años como cliente de Mercedes.

El Gran Premio de Australia, el 8 de marzo en Melbourne, abre la temporada 2026; hasta ahora Red Bull, Ferrari, Mercedes, Haas, Racing Bulls, Audi, Alpine y Williams mostraron su decoración.

Tras los primeros test en Barcelona, el piloto de Mercedes ve a McLaren, Red Bull, Ferrari y su propio equipo muy cerca en rendimiento y no descarta que Aston Martin se sume a la lucha.

Kimi Antonelli marcó 1m17.362s en la sesión vespertina y Mercedes sumó 183 vueltas, mientras Lando Norris estrenó el MCL40 con 76 giros y el tercer mejor registro del día.

El equipo de Brackley fue el quinto en mostrar su diseño y cambió el degradado por franjas más marcadas entre el gris y el negro, con una imagen continuista pero más definida.

Con Audi, Cadillac y Ford sumándose, cada escudería presentará su monoplaza por separado. El repaso reúne fechas clave, desde Red Bull y Racing Bulls el 15 de enero, antes de Melbourne.

El australiano terminó tercero tras liderar 15 Grandes Premios consecutivos y 189 días el campeonato, marcas récord para un piloto que no ganó el título, y sigue como candidato en 2026.
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