58 notas para «presentados», de la más nueva a la más antigua
Los nuevos Boxster y Cayman llegarán a producción en 2027 como Porsche 718 eléctrico, con la batería donde iba el motor; Michael Leiters dejó atrás su escepticismo al conducirlo.
Serán 24 Grandes Premios en 2027, con Portugal y Turquía de regreso; Mónaco tendrá dos clasificaciones y una sola práctica libre, y las cuatro primeras rondas incluirán tres Sprint.
El Santa Fe EREV, fabricado en Estados Unidos, tendrá dos motores eléctricos, tracción integral y más de 965 km de autonomía combinada, según lo anunciado en el CEO Investor Day 2026 en Seúl.
La FIA aceptó la solicitud de Alpine al considerar que aportó información nueva sobre la medición de velocidad en boxes; Gasly había caído de tercero a séptimo por dos sanciones de cinco segundos.
El proyecto reinterpreta los 911 Carrera Cabriolet de carrocería ancha de los años 80 a partir de un Porsche 964, con carrocería de fibra de carbono y motor bóxer de 420 hp.
La firma participa en el evento de Pomona, California, del 30 de enero al 1 de febrero, con su Big Rig y hasta 28 productos presentados en el SEMA Show de noviembre.
El evento de Ford en la Estación Central de Michigan marcó el regreso de la marca a la categoría tras más de dos décadas, con una unidad de potencia propia para ambos equipos.
Los vehículos definidos por software prometen autos que evolucionan con actualizaciones inalámbricas, pero directivos del sector advierten que el hardware impone límites físicos de procesamiento y sensores.
En su Día de la Autonomía y la IA, en Palo Alto, la marca mostró el procesador RAP1, desarrollado en casa, que será la base de la conducción autónoma del SUV R2.
El organismo concluyó la revisión del ejercicio 2024: Aston Martin firmó un Acuerdo de Infracción Admitida por una falta muy leve, sin sanciones deportivas ni pérdida de puntos.
La marca convocó a una presentación el 7 de octubre; un analista estima un precio de $7,000 a $8,000 menor al del Model Y base, que hoy parte de $46,630.
La firma californiana presentó el cupé Amaris, basado en el Revero de tercera generación, y reveló su calendario de modelos hasta 2028. Fabrica solo 160 unidades al año de su modelo heredado.
La muestra abre el 15 de marzo en el Museu do Caramulo, con autos como el Copersucar FD01 y los Penske PC-18 y PC-22, y es la primera vez que la colección sale de Brasil.
El iX xDrive45 ofrece hasta 312 millas de autonomía desde 75.150 dólares y se estrena en The Amelia, del 6 al 9 de marzo, donde la marca celebra 50 años en Norteamérica y del Serie 3.
Las imágenes muestran los diseños de los diez equipos y sus alineaciones de pilotos, presentados durante la ceremonia F1 75 Live, previa al inicio del campeonato.
La marca vendió 57.007 unidades, un 12 % más que un año antes, con récords históricos para el Forte/K4, el EV6, el Carnival, el Telluride y el Sportage.
La publicación incluyó al SUV eléctrico de tres filas entre los diez modelos nuevos o rediseñados más importantes del año pasado, junto con el Land Cruiser, el Volvo EX30 y el Cybertruck.
Lanzado en diciembre de 1999, el Insight fue el primer híbrido de producción masiva vendido en Estados Unidos. Hoy los híbridos superan el 25 por ciento de las ventas de la marca.
Uno de los 20 robotaxis de preproducción mostrados en el evento «We, Robot» de octubre se exhibe en el vestíbulo principal del museo hasta el 2 de enero.
Según el director de tecnología, Markus Schäfer, la empresa invierte entre 7,400 y 8,400 millones de dólares al año en I+D, parte de ello en su laboratorio de Stuttgart.
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